Empresas reportan freno en inversiones y despidos ante apreciación del tipo de cambio

Las empresas industriales en Costa Rica indicaron que la apreciación del tipo de cambio ha tenido como consecuencia la suspensión de planes de expansión o nuevas inversiones, así como recortes de personas, principalmente en las empresas de Zona Franca, donde 2 de cada 10 empresas han realizado despidos ante un menor precio del dólar.

El dato se desprende de la Encuesta de Perspectivas Empresariales de la Cámara de Industria de Costa Rica (CICR).

“En lo que llevamos de este año se ha registrado una aceleración en la apreciación del colón de alrededor de un 10%, lo que ha profundizado los efectos negativos que se vienen acumulando sobre las empresas. Estos efectos se presentan tanto en empresas manufactureras del Régimen de Zona Franca como en las del Régimen Definitivo, ya sea que exporten o que compitan con producto importado en el mercado interno, independientemente del tamaño de la empresa”, señaló Sergio Capón, presidente de la Cámara de Industria de Costa Rica (CICR).

El dólar ha registrado una disminución de ¢50 desde enero del 2026, con un valor de ¢449.

Entre las principales consecuencias, tanto en Régimen Definitivo como Zona Franca, destacan: recortes de personal, vacantes sin reemplazar ante renuncias o pensiones, suspensión de planes de expansión, reducir precios ante competencia de producto importado y mayores recortes.

También relatan impactos como menores ingresos al convertir los dólares en la moneda local y una menor rentabilidad de la actividad comercial de la empresa.

La encuesta también posiciona al tipo de cambio como el principal factor que le resta competitividad a Costa Rica. Las empresas suman otros elementos como el precio de las materias primas, cargas sociales, disponibilidad y calidad del recurso humano y la competencia de empresas informales.

“Este comportamiento responde, en buena medida, al aumento en el precio internacional del petróleo y de las materias primas, como consecuencia del conflicto bélico entre Estados Unidos, Israel e Irán y, particularmente, de las afectaciones al tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, que ya están impactando los costos de producción de la industria”, agregó Capón.