Director de Tránsito niega que autorizó escolta

La bitácora de la Delegación de Tránsito Zurquí del viernes anterior es clara, a las 9:45 a.m. salió una escolta a cargo de Juan Carlos Mora Ulate para el exministro de Trabajo, Steven Núñez, quien iba tarde para una actividad de la Mesa Caribe. En la página se lee “9:45 Sale D-19 Lic. Juan C. […]

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La bitácora de la Delegación de Tránsito Zurquí del viernes anterior es clara, a las 9:45 a.m. salió una escolta a cargo de Juan Carlos Mora Ulate para el exministro de Trabajo, Steven Núñez, quien iba tarde para una actividad de la Mesa Caribe.

En la página se lee “9:45 Sale D-19 Lic. Juan C. Mora Ulate en móvil 19-6 a prestarle colaboración con escolta al señor Ministro de Trabajo, ya que se dirige a Limón y se encuentra un poco retrasado, según manifiesta el señor Ministro; el señor Director de Tránsito, Lic. Germán Marín, con conocimiento – asimismo Jorge García cubre sectores 3 y 4 vigilancia activa en la móvil 19-3”.

Ante esto DIARIO EXTRA consultó a Germán Marín, director de la Policía de Tránsito, quien aseguró que no ha visto la bitácora de la delegación, pero indicó que no tuvo conocimiento del tema de la escolta antes del accidente de Mora Ulate, pues estaba en una reunión en el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

“Yo no conversé con él. Estaba en reunión en el MOPT. Yo estaba con el viceministro de Transportes en el MOPT”, afirmó.

Justamente el artículo 2 del Reglamento sobre la Protección de los Jerarcas del Poder Ejecutivo y Dignatarios establece el protocolo y los casos en que se aplica la escolta, la cual debe solicitarse con varios días de antelación y por escrito, con autorización recibida por la misma vía firmada por el viceministro de Transportes.

“En casos justificados podrá brindarse protección a funcionarios del Poder Ejecutivo que se encuentren en una condición de riesgo comprobado. Asimismo, podrá brindarse protección a aquellas personas que, si bien ya no se encuentran ejerciendo como jerarcas del Poder Ejecutivo, en razón de dicho cargo, se encuentran en una condición de riesgo comprobado. La condición de riesgo comprobado será así determinada por la Unidad Especial de Intervención”, reza el artículo 2 de dicho reglamento.

Marín indicó que el caso se encuentra en manos del Ministerio Público y prefiere que sea este quien se refiera al respecto por la memoria de su compañero.