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En agosto del 2006, Puerto Caldera recibió un buque de 40.000 toneladas de maíz y soya. Esta fue la primera operación de la concesión a cargo de la Sociedad Portuaria Granelera de Caldera (SPGC) y la Sociedad Portuaria de Caldera (SPC), las cuales asumieron la responsabilidad de hacerse cargo de la puerta de acceso a todo el Pacífico, con un solo objetivo: convertirse en uno de los puertos más importantes de la región y esencial para el país.
“Hoy, 16 años después, Puerto Caldera ve con orgullo como como la velocidad en la transferencia de carga se duplicó, con 20 veces más volumen de contenedores y 2 veces en graneles. Así como los tiempos de espera de los buques se redujeron a una tercera parte y muchos otros beneficios que ascienden a más de c225.000 millones de colones para el país“, destacó el gerente general de SPC, Ricardo Ospina.
La operación del Puerto de Caldera desde el 11 de agosto del 2006 ha generado al Estado ₡53.000 millones por el canon, ₡39.500 millones de impuesto sobre la Renta, ₡28.300 millones que responden a la Ley 8461 (Ley Reguladora de la Actividad Portuaria de la Costa del Pacífico), ₡9.500 millones por pagos iniciales y ₡9.000 millones en obligaciones fiscales y municipales, así como ₡86.000 millones en equipos, infraestructura y dragados, de acuerdo con el tipo de cambio actual.
La puerta de Costa Rica hacia el Pacífico permite que día tras día ingresen toneladas de granos como maíz, frijoles y arroz que los costarricenses consumen cotidianamente, así como fertilizantes, productos electrónicos, vehículos y materiales para construcción.
En SPC hemos ido aún más allá de las exigencias contractuales para ofrecer un servicio seguro y satisfacer las necesidades de los usuarios de la mejor manera, a pesar de las limitaciones de la infraestructura actual. Entre las principales inversiones se destaca la construcción del Muelle 4, esta infraestructura destaca a simple vista y es una de las obras que han permitido atracar buques más grandes, lo que genera un ahorro en los productos de importación y exportación.
Las inversiones y un funcionamiento más eficiente del puerto, además de generar ingresos que se cuentan en miles de millones de colones al país, también han convertido al puerto en uno de las principales fuentes de trabajo de Puntarenas. Actualmente, Sociedad Portuaria de Caldera brinda empleo directo a alrededor de 1000 familias, así como otros 6.000 empleos indirectos