El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) metió freno a 13 licitaciones catalogadas como urgentes por Luis Amador, titular del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
Así lo reconoció el ministro, quien detalló que surgen de recomendaciones de mandos medios de la institución, quienes sugirieron calificar las ofertas adjudicadas como desiertas.
Algunas de ellas corresponden a la intervención del puente La Amistad entre Cañas y Nicoya, así como las obras pluviales en San Joaquín de Flores sobre las rutas nacionales 119 y 123.
También existe preocupación porque entre las desiertas además está la intervención de los pasos a desnivel de la autopista de Circunvalación a la altura de los Hatillos, cuyos atrasos son notorios en la administración.
“Son 13 que quieren forzar desiertas. ¿Por qué? Porque aducen que hay unos errores en los carteles que la administración misma (del Conavi) preparó y ya todas las que históricamente se han hecho con los mismos errores las adjudicaron.
Ahora muy convenientemente se dan cuenta de errores y recomiendan declararlas desiertas. Esas obras se retrasan dos años porque son licitaciones y ese es el lapso promedio”, comentó Amador.
ABSURDO
El ministro catalogó la decisión de los mandos medios como un absurdo porque en otros escenarios ya se hicieron adjudicaciones con los mismos errores que ellos permitieron en el pasado.
Enfatizó sobre la necesidad y la urgencia de corregir esos aspectos en el futuro para que no sigan ocurriendo los problemas que ahora sí se ven, pero que en el pasado dejaron pasar.
Amador sugirió la posibilidad de conformar un órgano de adjudicación en el MOPT para que desde el Conavi les den la potestad de agilizar esos trabajos, que arrastran atrasos de varios años.
En su momento trascendió que el órgano adscrito al MOPT habría usado fórmulas financieras equivocadas en aquellas licitaciones catalogadas de primera necesidad y urgentes.
El Conavi es una institución ampliamente cuestionada por la pésima planificación a la hora de elaborar proyectos. Actualmente no tiene director ejecutivo tras la reciente renuncia de Hannia Rosales.
OBRAS EN RIESGO
•Atención de la ruta nacional 613, sección Sabalito-Las Mellizas.
•Diseño y construcción del puente sobre el río Pacuar, ruta nacional 243, San Isidro de El General.
•Diseño y construcción de obras de estabilización en ruta 1.
•Diseño y construcción de la estructura de drenaje mayor sobre el río Guacimal, ruta nacional 606.
•Atención de ruta nacional 335 en lastre, Pérez Zeledón.
•Atención de la ruta nacional 239 en lastre, Puriscal.
•Atención de la ruta nacional 245 en lastre, Puerto Jiménez.
•Rehabilitación del puente sobre el río Barranca, ruta nacional 23.
•Diseño y construcción del puente sobre el río La Plata, ruta nacional 4.
•Mejoramiento pluvial rutas nacionales 119 y 123, Flores.
•Sello asfáltico y obras complementarias ruta 301, Los Santos.
•Inspección y diseño de intervención del puente La Amistad, ruta nacional 18.
•Diseño y construcción del cruce de los Hatillos, ruta nacional 36.
Fuente: MOPT.