Conavi arrancará cinco grandes obras a finales de 2023

El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) tiene como meta terminar este año con el proceso de construcción de 5 grandes obras que estarán ubicadas tanto en la Gran Área Metropolitana (GAM) como a sus afueras.

Se trata de la edificación de puentes peatonales, pasos a desnivel y el arreglo de calles en las zonas de Ochomogo, Puerto Viejo, Caldera y los Hatillos. Así lo dio a conocer el director ejecutivo de la entidad, Mauricio Batalla, quien asegura que Costa Rica tiene mucho que mejorar en la estructura de sus vías y mayormente en sus puentes.

“Se debe de cambiar la visión que ha mantenido la institución durante estos últimos 20-30 años y el gran problema que tenemos al no haber invertido en puentes es que hay cerca de unas 500 estructuras en pésimo estado y que en cualquier momento uno de estos puede fallar y generar un problema…”, mencionó Batalla a DIARIO EXTRA.

Ante esta situación, el Conavi tiene como objetivo reestructurar los puentes que se encuentran en mal estado a la mayor brevedad posible.

NECESIDAD DE RECURSOS
 PARA PUENTES

Según el director de Conavi, hace aproximadamente un año la entidad le presentó un informe al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), donde le comentó que hace falta más recursos para la atención de 489 puentes que se encuentran en estado deficiente a partir de inspecciones que se realizaron entre los años de 2014 y 2017.

Detalló en el informe que se estima una inversión global de aproximadamente $619,35 millones, para su rehabilitación y sustitución.

Sin embargo, esta situación se ha visto afectada ante los recortes presupuestarios que se han aplicado, ya que en 2016 se tenía un presupuesto de ¢450 millones y ahora, el presupuesto para estas obras es de ¢250 millones.

Ante este preocupante presupuesto, el Consejo está priorizando aquellas estructuras que presenten mayor riesgo. Sin embargo, agilizarían el proceso si se aprobara el crédito de riesgo inminente, “quiero hacer un llamado a los diputados para que aprueben con la mayor brevedad este crédito y así avanzar con los 88 de casi 500 puentes en mal estado… La infraestructura no es un partido político. Es de Costa Rica”, aseveró Batalla.

Pese a la necesidad de reconstrucción que tienen la mayoría de los puentes en el país, el MOPT y Conavi han puesto todos los recursos necesarios para adelantar la mayor cantidad de obras de las vías principales del país y por las que más se transita día con día. En los siguientes recuadros, se observan las obras a efectuar por parte de la institución.