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Los huecos, derrumbes y problemas de drenaje en la Ruta 30703, entre La Puente y Cipreses de Oreamuno, llevaron a vecinos de Cartago a presentar una denuncia respaldada por 500 firmas para exigir que las autoridades intervengan la carretera.
La ruta, categorizada como nacional, es utilizada por agricultores, ganaderos y conductores que buscan conectarse con otras vías nacionales. Sin embargo, actualmente no está asfaltada y presenta un avanzado deterioro en toda su superficie.
Desde el Frente EcoCipreses se presentó una denuncia ante el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y los gobiernos locales para solicitar explicaciones sobre la inversión en la vía y un cronograma concreto para rehabilitarla, pues, según la organización, el deterioro afecta el transporte de cosechas, daña vehículos y dificulta la atención de emergencias.
“Realmente son años de abandono en esta ruta, donde con la niebla y de noche se vuelve peligrosísima. Los agricultores están sufriendo terriblemente, es increíble cómo esto parece un campo de bombardeo pues son baches tras baches”, manifestó Fabián Pacheco, representante de la agrupación.
Los vecinos también reportan dificultades para movilizarse en sectores donde viven adultos mayores, una situación que afecta a alrededor de 15 familias, entre ellas personas adultas mayores y menores de edad. Además, estas comunidades se conectan con una ruta municipal que ni siquiera está lastreada y que da salida a la carretera nacional, la cual presenta los daños.
“Aquí no entra casi ambulancia, para movernos podemos hacerlo solo en ‘piratas’ porque un taxi rojo no se arriesga a entrar acá; esto pese a que tenemos años de estar luchando tanto con las autoridades como con la municipalidad”, relató Gerardo Ramírez, quien vive en la zona.
La denuncia presentada por los vecinos de Oreamuno pide a las autoridades informar la fecha, el presupuesto y el procedimiento previsto para una intervención integral, en lugar de realizar reparaciones temporales.
La solicitud, respaldada por 500 personas, detalla que “la movilización de unidades del Benemérito Cuerpo de Bomberos, la Cruz Roja Costarricense y ambulancias se ve directamente obstaculizada por las pésimas condiciones del camino, lo cual retrasa los tiempos de respuesta y pone en riesgo inminente la vida, la salud y los bienes de la población en caso de una eventualidad”.
“Nosotros sentimos exactamente que aquí hay un abandono estatal de esta ruta de travesía. Si no fuera así, no hubieran firmado hoy en día 500 personas de las comunidades poniendo su cédula, poniendo la cara y poniendo de qué localidad son”, afirmó Pacheco.
A esto se suma el incremento de los costos para las personas que utilizan la carretera de Oreamuno, pues, según los testimonios, las malas condiciones de la vía provocan daños en los vehículos que transitan a diario.
“Uno tiene un carrito este todo terreno, sin embargo, estos carros se van deteriorando. Yo ya gasté alrededor de ¢1 millón cambiándole compensadores, bujías, todo eso en 2 años porque se deteriora muy rápido”, comentó David Molina, vecino de la comunidad.
También existe un alto riesgo para los peatones, pues la carretera tiene tramos sumamente estrechos donde no pueden transitar dos vehículos al mismo tiempo, pese a ser de doble vía. A esto se suma la ausencia total de aceras y alumbrado público.
A los problemas de la comunidad se suma un informe técnico de la Comisión Nacional de Emergencias (CNE), fechado el 28 de setiembre de 2026, que identificó un derrumbe junto a la vía en Cipreses, aparentemente provocado por la erosión de una quebrada que socava la calle. Esta situación representa un riesgo para el poblado debido a que en el sitio pasa el oleoducto de la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope).
La CNE advirtió que, aunque la tubería se encuentra actualmente lejos del derrumbe, los desprendimientos podrían afectarla si la carretera no se interviene a corto plazo.
“El aumento de la fuerza erosiva de la quebrada por las fuertes lluvias, está socavando la calle y poniendo en riesgo el paso por esta vía, y la falta de un adecuado alcantarillado de esta carretera incrementa la vulnerabilidad de la calle de verse afectada por la erosión”, señala el texto.
Ante esto, el informe recomienda a la Municipalidad de Oreamuno construir una caja de registro para reducir el impacto del paso de la quebrada y evitar que la erosión avance.
Pese a los señalamientos hacia el gobierno local y el Conavi, las instituciones no respondieron las consultas de Grupo Extra.
Fabian Pacheco
EcoCipreses
“Incluso en la zona ha habido accidentes. Yo conozco de casos que casi atropellan a los peatones que pasan por ahí precisamente porque no pasan dos carros al mismo tiempo y son zanjas lo que hay a la orilla del camino”.
Gerardo Ramírez
Vecino de Oreamuno
“Somos bastantes las familias afectadas en realidad, además de que algunos somos adultos mayores, e incluso hay algunos que son bien mayores, y tenemos ahorita el problema de un señor que está enfermito y no se puede trasladar”.
David Molina
Vecino de Oreamuno
“Por aquí también pasa mucho campesino y personas que sacan su producción porque es un atajo entre dos rutas nacionales importantes, y cuando se cierra el Zurquí, esto es bien transitado, entonces no hay carretera que aguante”.