Un eventual cambio de empresa para administrar los trabajos en campo en ruta 1 tardaría hasta unos 3 años, según prevén el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
El reconocimiento lo hicieron tras participar de una comisión legislativa provincial con los diputados de Heredia durante este lunes.
La iniciativa gubernamental tiene como finalidad negociar una adenda con el propósito de que sea otra compañía la que se encargue de administrar el corredor vial entre San José y San Ramón.
El MOPT busca que el Fideicomiso Ruta 1, administrado por el Banco de Costa Rica (BCR), ejecute el plan de obras impostergables que ya se encuentra en ejecución.
No obstante, se tiene pensado que la carretera y su proceso de modernización corra por medio de una alianza público-privada.
NEGOCIACIÓN
Pablo Camacho, gerente de la unidad ejecutora del proyecto San José-San Ramón, recalcó que actualmente se están valorando escenarios para determinar la hoja de ruta a seguir.
“Con respecto al tema del Fideicomiso, lo que está finalizando es el lote 1 de las OBIS. Estamos prontamente dando el aval a lo que es el Lote 2A que incluye el intercambio de Circunvalación y puente sobre el río Torres.
Con respecto al proceso de negociación, ya se tiene la adenda y en las próximas semanas se estará enviando al Banco de Costa Rica”, señaló.
Acotó que entre dos y tres años se finalizarían las OBIS y se impulsaría ese nuevo modelo de gestión.
Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes, detalló lo que la administración pretende sobre el futuro del Fideicomiso.
“Es para una reducción del objeto contractual de manera tal que el Banco de Costa Rica pueda seguir con las obras que vienen de camino, pero que se haga una transición hacia una organización público-privada que pueda tomar el proyecto integral en su totalidad.
La figura es una asociación público-privada en la cual una empresa toma la construcción de la integralidad del proyecto”, indicó Amador.
En cuanto a los peajes, enfatizaron que se requieren para financiar cualquier obra y que, como actualmente no hay recursos, se necesita ese ingreso para captar fondos.
Se trató de obtener una reacción del Fideicomiso Ruta Uno, no obstante, agregaron que no se referirán a lo expuesto por las autoridades.