Autoridades de Gobierno enlistan compromisos para la competitividad

Las autoridades de Gobierno enlistaron los compromisos y acciones que realizan para mejorar la competitividad del país, de forma que eso se traduzca en una mayor atracción de inversión y generación de empleo para los costarricenses. Esto durante un foro de la Cámara de Comercio Exterior (Crecex), en el que participaron el Ministerio de Hacienda, […]

Las autoridades de Gobierno enlistaron los compromisos y acciones que realizan para mejorar la competitividad del país, de forma que eso se traduzca en una mayor atracción de inversión y generación de empleo para los costarricenses.

Esto durante un foro de la Cámara de Comercio Exterior (Crecex), en el que participaron el Ministerio de Hacienda, el Instituto Nacional de Aprendizaje (INA), el Ministerio de Economía, Industria y Comercio (MEIC), la Promotora de Comercio Exterior (Procomer) y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

Desde la Cámara existen varios elementos que generan preocupación en el sector empresarial, como la formación de talento capacitado, la simplificación de trámites y regulaciones, la promoción del país en los mercados internacionales y la infraestructura vial y portuaria.

“El principal desafío es mejorar esa competitividad que hemos desarrollado porque los países que están en la carrera del comercio internacional avanzan con velocidad. Costa Rica tiene que seguir desarrollando estructuras, mecanismos y leyes de forma que el país avance al mismo ritmo que los demás países”, indicó Rodney Salazar, presidente de la Crecex.

Desde el INA se detalló que el plan de trabajo incluye varias reformas, como la incorporación de inteligencia artificial en los programas de capacitación técnica, de forma que los costarricenses cuenten con el conocimiento para hacer uso de la herramienta en sus tareas productivas.

“Talento hay en Costa Rica, pero tenemos que combinarlo con la tecnología de punta. En las industrias del sector empresarial, la inteligencia artificial se está abriendo un espacio. Es inconcebible que una institución como el INA, que impacta a 100 mil personas al año, no incorpore esas nuevas tecnologías”, comentó Edgar Oviedo, presidente ejecutivo del INA.

Además, mencionó que existen trabas en el sistema de contratación que dificultan responder a las necesidades del sector empresarial debido a los largos tiempos de espera para contar con los instructores que impartan los programas.

Para este segundo elemento, Oviedo mencionó que se estaría presentando un proyecto de ley a la Asamblea Legislativa para dotar al INA de una mayor flexibilidad.

“Nos libera de esas amarras ofrecer las capacitaciones en un menor tiempo, incluso contratando profesores en jornadas de medio tiempo. Hoy no podemos hacer eso. Tenemos que mantener al costarricense en constante formación y actualizado según lo que demanda nuestro mundo globalizado”, agregó Oviedo.

Laura López, gerente general de Procomer, coincidió en que el talento humano es el principal atractivo que Costa Rica tiene para la inversión extranjera, por lo que la capacitación y formación técnica deben ser una prioridad. Por ello, destacó el rol de la Promotora en programas de formación que capacitan a más de 10 mil costarricenses en idiomas, certificaciones, técnicos y especializaciones en nichos en los que el país está incursionando.

“No es suficiente con nuestra ubicación geográfica, no es suficiente con nuestra estabilidad, no es suficiente con el régimen de zona franca, no son suficientes el montón de otros factores con los que Costa Rica cuenta, sino que su talento ha sido siempre la gran diferencia. El posicionamiento para la atracción de inversión debe ir de la mano de con desarrollar las capacidades de nuestro talento para responder”, agregó.

A nivel de infraestructura, el MOPT resaltó que tiene una cartera en ejecución de $4.500 millones en inversión vial, así como un plan de $35 millones para los arreglos que generan los cierres en la Ruta 32.

“Cada vez que el Zurquí se cierra en competitividad perdemos ¢500 millones por día, algo tenemos que hacer con la Ruta 32 porque es algo que golpea muy fuerte tanto a los exportadores como importadores”, expresó Salazar.