El presidente de la República, Rodrigo Chaves, se pronunció sobre el veto que firmó este martes, al proyecto para promover los vuelos de bajo costo entre Costa Rica y Centroamérica, propuesto por el diputado del Partido Liberal Progresista (PLP), Eli Feinzaig.
Esta decisión trascendió mediante el oficio MP-DMP-OF-0081-2025 firmado por Chaves y los jerarcas del Ministerio de Hacienda, del Ministerio de Turismo, y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
“El partido que él (Feinzaig) una vez vio crear y derrumbarse ante sus ojos, gracias a su incapacidad, ni siquiera aparece en las encuestas y el Gobierno, que yo presido, tiene un apoyo del 75%”, manifestó Chaves.
“La razón de esto es que don Eli está promoviendo una Ley que defiende y promueve los intereses de ciertas aerolíneas (…) Y qué, al hacer eso, ataca, corroe el turismo nacional”.
“Un día menos que estén los turistas que viene de afuera en Costa Rica, porque el vuelo barato por irse a Guatemala, a Roatán a República Dominicana; un día menos vales 360 y pico de millones de dólares para el país”, amplió el mandatario.
Con el veto presidencial el proyecto retorna a la Asamblea Legislativa, donde los diputados pueden considerar resellar la decisión de Chaves, para la cual se requiere mayoría calificada, es decir, 38 votos.
Feinzaig confirmó a Grupo Extra, días atrás, que el resello es más que un hecho y que cuentan con los votos necesarios para dicho recurso.

“(…) En cuyo caso estamos preparados y tenemos los votos asegurados para el resello”, manifestó Feinzaig a Grupo Extra.
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El proyecto
Se trata del expediente 24.207, “Ley para reformar los vuelos de bajo costo entre Costa Rica y Centroamérica”, propuesto por el diputado del Partido Liberal Progresista(PLP), Eliécer Feinzaig.
Luego de su aprobación en segundo debate la ley plantea:
- Que el costo de los tiquetes para volar a cualquier país de la región no pase de $100 (ida y vuelta)o en su defecto $50 (solo ida).
- En el caso de República Dominicana la tarifa sería de $120 (ida y vuelta), mientras que en una sola vía costaría $60.
- El vuelo a bajo costo aplicará aún si el viaje cuenta con escalas.
- En el caso de los vuelos que lleguen al aeropuerto Daniel Oduber, en Liberia, las municipalidades de la zona podrán distribuirse los recursos provenientes de los derechos de salida.
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