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Con el fin de reducir accidentes en carretera, la Concesionaria Ruta 27, el Instituto Nacional de Seguros (INS) y Autopits arrancaron revisiones preventivas gratuitas en la Ruta 27
Dicho operativo, que se realiza con expertos técnicos a la altura del peaje de Escazú, busca fortalecer la cultura de prevención en carretera, especialmente de cara a la Semana Santa, espacio que utilizan miles de personas para desplazarse a las playas y montañas del país.
“Nuestro principal interés con actividades como estas es contribuir con las miles de personas que utilizan la ruta 27 diariamente y con aquellas que la usan para vacacionar. En Ruta 27 estamos comprometidos con la seguridad y protección de nuestras personas usuarias”, comentó Borja Santamaría, director general de la Concesionaria Ruta 27.
En estas revisiones, se inspeccionaron algunas de las principales partes del vehículo que fallan durante los paseos. “La inspección por parte de los expertos de Autopits, incluyó la revisión básica de llantas, el estado de las escobillas y del pito”, explicó Randall Agüero, experto técnico de Autopits en Escazú.
Adicional a dichas revisiones gratuitas, también se entregó información sobre seguridad y prevención a conductores de automóviles y motorizados, por parte de Alexander Reyes y Rebeca Salazar, conocidos como “Alex y Rebe”, quienes aprovecharon para compartir su testimonio y recalcaron la importancia de la prevención al manejar.
“Este operativo es el inicio de una campaña de prevención que estará realizando el INS por todo el país, porque todos queremos un “Regreso Seguro”. Como empresa aseguradora no podemos dejar de lado nuestra responsabilidad en la prevención de accidentes. Por eso, durante esta Semana Santa, nuestra campaña de prevención estará enfocada en los sitios turísticos, playas, montañas de nuestro país y las zonas de mayor accidentabilidad”, recordó Mónica Araya, presidente ejecutiva del INS.
Cifras alarmantes
Los 517 decesos registrados en el 2023 convierten así, a ese año, en el más mortal en la historia de país y supera al 2022; el cual, con 484 fatalidades, era el más negativo en cuanto a vidas perdidas en carretera. De acuerdo con la Dirección General de la Policía de Tránsito, el abuso de la velocidad fue la principal causa de muertes en carretera.
Con los 18 decesos de diciembre, se sumaron 204 en todo el 2023, lo que representa el 38.9% del total. De igual forma, supera por mucho al segundo factor de riesgo, como lo fue la invasión de carril, que alcanzó los 109 casos fatales. En tercera posición se ubicó la imprudencia del peatón con 62 muertes y, de cuarto, el alcohol al volante con 31 fallecimientos.
En el año 2023 el Instituto Nacional de Seguros (INS) atendió al amparo del Seguro Obligatorio de Automóviles a 40.329 personas por accidentes de tránsito. El costo de la atención de pacientes e indemnización de fallecidos ascendió a ¢62.302 millones. El Seguro Obligatorio Automotor o SOA lo pagan anualmente los propietarios de vehículos como parte del marchamo. Ante esta realidad, el INS brinda algunos consejos que salvan vidas a conductores y usuarios de las vías: