Analizan instalación de túneles falsos

El parque Nacional Braulio Carrillo, por donde pasa la ruta 32, no sería un obstáculo para la construcción de los túneles falsos, que protegerían a los conductores del desprendimiento de material de la montaña. Las estructuras de hierro y cemento tendrían la forma de medio círculo lo cual protegería la carretera de los escombros. Rafael […]

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El parque Nacional Braulio Carrillo, por donde pasa la ruta 32, no sería un obstáculo para la construcción de los túneles falsos, que protegerían a los conductores del desprendimiento de material de la montaña.

Las estructuras de hierro y cemento tendrían la forma de medio círculo lo cual protegería la carretera de los escombros.

Rafael Gutiérrez, director de la región central del Sistema Nacional de Área de Conservación (Sinac) explicó a DIARIO EXTRA lo que sería un proyecto factible.     

“Hace una década de conversó de las posibilidades de instalar túneles falsos con expertos internacionales y se valoraron diferentes opciones, donde las estructuras ayudarían al paso de los animales y evitaríamos que mueran en carretera. 

La obra necesita estudios de impacto ambiental que podrían tardar hasta un año, una vez que se establezca el equipo técnico para ver el tema de aguas, geológico y de vida silvestre. Se calcula la instalación de hasta 10 túneles, lo cual sale más barato que construir una carretera”, detalló.

Gutiérrez agregó que los túneles serían redondos y con respiraderos con acceso de luz y manejo de aguas.