Acuerdan destrabar mociones sobre alianzas estratégicas para Japdeva

Un acuerdo entre las distintas fracciones de la Asamblea Legislativa permitió evacuar las 36 mociones de fondo que tenía el Expediente 24.259, que contempla alianzas estratégicas para proyectos de infraestructura de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva).

Parte del acuerdo entre las bancadas fue la aprobación de una moción para presentar un texto sustitutivo, el cual será sometido a consulta ante distintas instituciones públicas, como la Contraloría General de la República y la Procuraduría General de la República.

También se consultará al Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), al Ministerio de la Presidencia y a siete municipalidades de la provincia de Limón.

El texto sustitutivo aprobado por 55 legisladores establece la exigencia de estudios que garanticen beneficios, incluyendo estudios de factibilidad debidamente sustentados. También incorpora controles en las contrataciones de los proyectos, incluida la obra de la Marina y Terminal de Cruceros en Limón. 

A diferencia de la versión inicial, que no establecía vigencias, la moción fija un plazo máximo de 50 años para cualquier alianza estratégica.

Las primeras 27 mociones fueron presentadas por la anterior bancada del Frente Amplio, mientras que las mociones de la 28 a la 36 fueron elevadas por la nueva bancada de este partido. Sin embargo, durante la sesión de este martes fueron retiradas para agilizar el avance del expediente.

El proyecto forma parte de una ampliación de la convocatoria del Poder Ejecutivo para el período de sesiones extraordinarias, realizada por la presidenta Laura Fernández y el ministro de la Presidencia, Rodrigo Chaves. El expediente propone reformar el artículo cinco de la Ley Orgánica de Japdeva, con el objetivo principal de facultar explícitamente a la institución para desarrollar alianzas estratégicas en proyectos de infraestructura.

Japdeva tiene entre sus planes el desarrollo de la Marina y Terminal de Cruceros Hernán Garrón Salazar, en Puerto Limón, para lo cual ha buscado socios estratégicos. Sin embargo, la Contraloría General de la República (CGR) emitió anteriormente un recordatorio en el que señaló que la figura de “alianza estratégica” no puede utilizarse para evadir los procesos ordinarios de licitación pública, lo que provocó que el proyecto fuera archivado.

Mangel Mc Lean

Diputado del PLN

“Yo espero que esas consultas se hagan rápido, ya Limón no aguanta más sin empleo. La marina representa un proyecto que va a ser un paso importante para el desarrollo”.

Juan Manuel Quesada

Subjefe de fracción del PPSO

“El rol de la Contraloría es sumamente importante. Lo que si es clarísimo es que el control de ellos es posterior y no dentro de los procedimientos para proyectos”.

Joselyn Sáenz

Diputada del FA 

“Es un reflejo de la capacidad de diálogo que tenemos todas las fracciones en la Asamblea Legislativa que es sumamente importante mejorar y trabajar los proyectos de ley”.