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La situación que vive el transporte público es muy crítica, ya que 386 rutas no brindarían más su servicio, esto debido a que algunas unidades ya cumplieron el límite de vida útil y por ello deben ser retiradas de forma inmediata.
Cabe recordar que, según la Cámara Nacional de Transportes (Canatrans) aproximadamente 96 comunidades se van a ver afectadas, entre las que están: Turrialba, Hatillo, Guadalupe, Escazú, San Pedro, Heredia y zonas fueras de la Gran Área Metropolitana (GAM).
Además, los autobuses con más de 15 años de vida deben salir de las calles, pero una iniciativa legislativa propone darles dos años más de uso.
“PARO TÉCNICO”
Por su parte, los autobuseros anunciaron un “paro técnico” a partir del 1º de enero, ya que 290 unidades deberán salir de circulación por cumplir el plazo de ley.
El Periódico del Pueblo fue hacer un recorrido por diferentes paradas de autobuses para preguntarle a los usuarios sobre qué piensan de que algunas unidades tuvieran que ser retiradas, y algunos estaban de acuerdo, alegando que, por un tema de seguridad, es bueno que no haya “buses viejos”, otros usuarios no están de acuerdo debido a que opinan que esto no solo afecta a los usuarios, sino que también afecta la economía. DIARIO EXTRA visitó varios planteles de buses, como por ejemplo, Autotransporte San Antonio, Empresa Guadalupe Ltda, Plantel Desamparados, entre otros, para conocer la opinión de sus encargados y visualizar cuántas personas van a quedar sin el servicio, sin embargo, al cierre de edición no nos dieron declaraciones.
INICIATIVA
La iniciativa, que se tramita bajo el expediente 22.530, pretende modificar el artículo 46 bis de la Ley 7.600 para que buses cuya vida útil haya vencido hace 17 años puedan circular.
El texto quedó en la Comisión de Asuntos Económicos de la Asamblea Legislativa con más de 120 mociones presentadas por el Frente Amplio (FA) y volverá a discutirse este año, cuando los diputados vuelvan del receso.
Los transportistas, con el aval del Gobierno, piden a los diputados aprobar una prórroga para operar por dos años más, y señalan que no pudieron cambiar las unidades por el golpe económico de la pandemia.
¿QUÉ DICEN LAS CÁMARAS DE TRANSPORTE?
La Cámara Nacional de Transportes (Canatrans) estima que todavía es imposible medir el impacto real de esta situación, pues muchos usuarios del servicio están de vacaciones, pero indican que la realidad es que hay menos unidades porque tienen la RTV vencida.
Por otra parte, la Federación Nacional de Autobuseros señala: “Los operadores tienen que ver qué hacen cuando definitivamente no tengan otra opción que dejar la ruta, si van a esperar al proceso de caducidad del Consejo de Transporte Público (CTP) o si va a dejar en abandono el servicio de una vez, ya que la afectación mayor fue en las zonas rurales”, indicó Roberto Muñoz, presidente Federación Nacional de Autobuseros.
AUTORIDADES OPINAN
• Silvia Bolaños
Directora ejecutiva Cámara Nacional de Transportistas (Canatrans)
“El próximo miércoles haremos un sondeo entre las empresas afiliadas para ver la afectación, lo que sí es claro es que las unidades que tienen RTV vencido a diciembre 2022 ya no pueden circular, la otra semana podemos medir más la afectación”.
• Roberto Muñoz
Presidente Federación Nacional de Autobuseros
“Al día de hoy no tenemos ningún dato de la cantidad de empresas que dejaron de operar, sin embargo, puedo pensar que hay empresas que están destinadas a dejar de operar, habría que revisar muy bien qué va hacer el operador”.
AFECTADOS
• Carlos Arias
“Nosotros no hemos tenido problemas, en esta ruta de Concepción hay casi 22 buses. Yo estoy de acuerdo en que saquen esos buses (viejos)”.
• María Orozco
“Yo pienso que estaría bueno que los cambien para que haya mejores buses, esta línea de Concepción suele ser regular”.
• Socorro Leitón
“Yo vivo en Escazú y el servicio ahí es bueno, y estoy de acuerdo en que sí deben sacar los buses viejos, más que todo por seguridad”.
• Manuel Vega
“Yo vivo en Barrio Los Ángeles y los buses están circulando bien, y no estoy de acuerdo en que los saquen porque son necesarios”.
• Ana Castillo
“Yo no estoy de acuerdo en que saquen los buses ya que los afectados son la misma población, y también económicamente, porque deben pagar más”.