Katherine Moreira Brown, diputada del Partido Liberación Nacional (PLN), plantea otorgarle más recursos económicos a la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva).
Lo anterior mediante una modificación unilateral del contrato entre el Ministerio de Obras Públicas (MOPT) y la concesionaria APM Terminals.
Específicamente la verdiblanca plantea que se active la cláusula 4.1.2, que se encuentra en el contrato suscrito con la Terminal de Contenedores de Moín (TCM), para que el MOPT cambie las características de las obras y servicios contratados.
De acuerdo con Moreira, las condiciones se cambiaron al trasladarse del 80% de la carga de contenedores a la TCM, “afectando de forma directa a Japdeva”.
“Parece que prevalece más la viabilidad financiera para un proyecto manejado por una empresa privada, de la cual solo recibimos un canon del 7,5% de sus ingresos, y no el equilibrio financiero de una empresa estatal como Japdeva, a la cual Aresep desde 2012 no le actualiza las tarifas para hacerlas más competitivas y adaptadas a la realidad nacional”, expuso la legisladora.
La verdiblanca también sostiene que el contrato contempla una cláusula referente a aumentos, los cuales “no se ha aplicado de manera adecuada” y da pie para que el MOPT accione unilateralmente una modificación, lo cual beneficiaría a Japdeva.
(…)“Hago un nuevo llamado al Ministerio de Obras Públicas y Transportes para que ponga en balanza este tema y lleve a cabo las modificaciones necesarias al contrato con la TCM, siendo que debe ser de interés público lograr un equilibrio para Japdeva, evitar el aumento del desempleo en la provincia y dar un respiro al sector exportador, que se ha visto afectado por temas de carácter internacional como la guerra en Ucrania, la pandemia del Covid-19 y el alza de precios de los combustibles”, manifestó.
MALESTAR
Cabe destacar que Japdeva ha estado en el ojo del huracán. Incluso el presidente de la República, Rodrigo Chaves, dijo no estar cómodo con la gestión de esa institución.
El principal motivo es que no se han invertido ¢38.000 millones del canon que paga APM Terminals.
Esos recursos deben destinarse para el desarrollo de obras en la provincia de Limón.
"Todo el mundo me cuenta una historia diferente: que hay desperdicio, que no sirve para nada. Yo lo único que sé es que hay ¢38.000 millones del canon que no han podido sacar ni un centavo para hacer una sola obra. Eso no me tiene contento. Hay gente que me dice ‘Japdeva es un desorden’", comentó el presidente en su gira por la provincia del Caribe.
PERIODISTA: Aarón Chinchilla Carvajal
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Jueves 22 Septiembre, 2022
HORA: 12:00 AM