La comisión que investiga las irregularidades en el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) sesionó por última vez y apuntó a una serie de responsables por el presunto acto de corrupción en el caso Cochinilla.
No obstante, dicho panel legislativo “cambiará el chip” para empezar a investigar el caso Diamante.
En la última comparecencia citaron a los miembros del Consejo de Administración del Conavi, integrado por el ministro Rodolfo Méndez Mata y los representantes de esa institución, Tomás Figueroa y Berny Vargas.
De igual forma rindieron cuentas Marcia Cordero (representante de la Asociación de Carreteras y Caminos de Costa Rica), Luis Llach y Vilma Padilla (Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones del Sector Empresarial Privado), Jenny Núñez (Unión Nacional de Gobiernos Locales) y Hannia Rosales, directora ejecutiva del Conavi.
POSIBLES RESPONSABLES
Tras la sesión, distintos diputados apuntaron una serie de responsables sobre las irregularidades en la institución.
“El responsable es Rodolfo Méndez Mata. Quiso quitarse responsabilidades y hay pronunciamientos de la Contraloría que lo apuntan. El tema también apunta al Consejo Administrativo.
No fiscalizaron y no lograron demostrar acciones para evitar todo lo que pasó. El ministro tiene culpa y responsabilidad en todo lo que pasó en dicha institución”, dijo Paola Valladares, diputada de Liberación Nacional.
“Debemos emitir un informe de responsables. Muchos de los que han venido aquí no fiscalizaron. Quizás no están vinculados penalmente en el caso, pero hay responsabilidades de parte la administración interna: evaluaciones sobre presupuestos, carteles no se hicieron”, secundó Xiomara Rodríguez, legisladora de Restauración Nacional.
Quien discrepó fue el oficialista Víctor Morales Mora al decir que la posible responsabilidad sobre las irregularidades sería de los mandos medios.
“Me queda claro que hubo un grupo de responsables a nivel de mandos medios encabezados por el exgerente de Adquisiciones y Finanzas del Consejo Nacional de Vialidad, Carlos Solís.
Ellos no fueron nombrados en esta administración. Ahí hay un foco de responsabilidades importante. El ministro no tiene responsabilidades”, manifestó.
CAPACIDAD DE MEJORA
En el mismo órgano legislativo Méndez Mata aseguró que en la institución “hay espacios para mejorar la administración, ya que hay un deterioro a lo interno. Siempre hay espacios para mejorar su funcionamiento.
Si hay una tarea pendiente es la reforma del sector público. Hay oportunidades de mejora. Existe toda la voluntad de cambiar.
Yo esperaba que se produjera el resultado de la investigación que estaba realizando el Organismo de Investigación Judicial y que eso sirviera para iniciar un remezón en todo lo que es la estructura, que hiciera vibrar la estructura que tiene.
Es una tarea en la que van a estar inmersas la Administración y la Asamblea Legislativa. Los miembros del Consejo de Administración tienen la voluntad de mejorar”.
INFORMES DE LANAMME
Los miembros del Consejo de Administración del Conavi refutaron los informes emitidos por el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme-UCR) sobre malas obras en la rotonda de Garantías Sociales.
“Se realizó un auditoraje del órgano competente de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops) por cuenta del MOPT. Eso costó $70.000”, explicó el ministro.
“Los informes de Lanamme tienen que rebatirse con el informe de Unops. El documento fue hecho por profesionales. Son aspectos técnicos competentes por especialistas ingenieros que posiblemente exceden el conocimiento de la junta”, agregó.
El titular de Obras Públicas y Transportes indicó que “siempre ha buscado trabajar de la mano con Lanamme”.
PREOCUPADOS POR CONAVI
El jerarca agregó que el último presupuesto de la República aprobado por la Asamblea Legislativa, en donde se recortaron poco más de ¢30.000 millones, afectará la operatividad del Conavi.
“Se hicieron recortes presupuestarios que podrían afectar la operatividad institucional. Estamos con preocupación. El Consejo está preocupado por el tema presupuestario de Conavi con una rebaja por ¢29.000 millones que deja a la próxima administración sin recursos para atender la conservación vial”, manifestó Méndez Mata.
DEJARON A CARLOS SOLÍS
Otro de los puntos que abordó la comisión legislativa fue que la directiva institucional mantuvo a Carlos Solís como director ejecutivo interino del Conavi, a pesar de una serie de cuestionamientos en su contra y de que incluso en 2011 al parecer realizó “una maniobra ilegal para pagar facturas por ¢1.000 millones”.
Sin embargo todos los miembros del Consejo de Administración del Conavi aseguraron que al momento de ingresar a sus puestos desconocían sobre el caso.
Incluso el propio titular del titular de Obras Públicas y Transportes expresó que Solís estaba nombrado “desde antes” que él asumiera como ministro.
¿QUÉ SIGUE?
De acuerdo con la legisladora de Restauración Nacional, “no es que se frenan las acciones de la comisión”, sino que empezará a analizar elementos del caso Diamante.
- Paola Valladares
PLN
“Rodolfo Méndez Mata no asumió su responsabilidad de fiscalizar. Se robaron elefantes blancos y no pasó nada. Hubo malversación, contrataciones sin autorización, modificaciones de proyectos a otros, movidas presupuestarias, pagos sin obras. El jerarca es el responsable de todas las irregularidades”.
- Pablo Heriberto Abarca
PUSC
“Aquí se han tirado la pelotita todos y al final no queda claro quién es el responsable directo de asumir una serie de inconsistencias o problemas de administración de la institución”.
- José María Villalta
PFA
“Usted se ha creído un rey intocable. Usted no es ningún rey o monarca, sino un funcionario público que tiene que rendir cuentas a la Asamblea Legislativa. Usted, señor ministro Méndez Mata, no es monarca ni intocable”.
PERIODISTA: Aarón Chinchilla Carvajal
CRÉDITOS: Foto: Isaac Villalta
EMAIL: [email protected]
Viernes 14 Enero, 2022
HORA: 12:00 AM
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