Como era de esperar, la bancada oficialista del Partido Acción Ciudadana (PAC) se sumó a las voces que se oponen a reducir el impuesto al marchamo.
A pesar de que los diputados se encuentran en una carrera a contratiempo, la fracción oficialista se toma la situación con calma y asegura que es “precipitado” avanzar en el proyecto de ley impulsado por Dragos Dolanescu y Franggi Nicolás.
En este sentido, señala que sería improcedente dispensar de cualquier tipo de trámite al expediente 22.519.
“Es una pésima señal dispensar de trámites un proyecto que aún no se ha discutido con amplitud, sobre el cual, aún no se cuenta con los criterios institucionales, y que es incoherente con la ruta de responsabilidad fiscal que ha costado mucho construir. Una decisión así deteriora nuestra imagen, pues envía el mensaje de que los intereses electorales se han adueñado de la agenda parlamentaria”, manifestó la jefa de fracción del PAC, Laura Guido.
De acuerdo con la diputada, el trámite que debería llevar el proyecto de ley es ingresar a comisión y esperar el criterio del Ministerio de Hacienda, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Consejo Nacional de Vialidad (Cosevi) y otras entidades consultadas.
Incluso, Guido considera que, en caso de avanzar la propuesta, traería una seria afectación a las finanzas públicas.
“Rebajar el marchamo es una medida populista que beneficiaría solo al porcentaje de la población que posee automóviles, sin considerar que el dinero que Hacienda deje de recibir tendría que financiarse con más deuda”, agregó.
SEÑALAMIENTOS DE HACIENDA
El pronunciamiento de la bancada rojiamarilla va de la mano con lo manifestado por el ministro de Hacienda, Elián Villegas.
Este aseguró que bajar el marchamo es una “ocurrencia” y, además, podría obstaculizar el acuerdo que se alcanzó con el FMI, ya que “resultaría incomprensible que el país, que requiere un ajuste fiscal, en vez de aumentar los ingresos del Estado, los esté disminuyendo”.
“Consideramos que es un acto de irresponsabilidad fiscal llevar adelante un proyecto de este tipo.
No puede ser en momentos donde hemos llegado a una negociación con el Fondo Monetario Internacional, precisamente, para alcanzar estabilidad de las finanzas públicas y donde hemos establecido, claramente, desde el punto de vista técnico que se ocupa 1.17 del PIB de nuevos ingresos, en vez de abocarse al conocimiento de esos nuevos ingresos, hay algunos diputados y diputados pensando en cortar los ingresos existentes", criticó Villegas.
Asimismo, consideró que el marchamo es un “impuesto a la Propiedad de Vehículos” y no uno por circulación, tal como aseguran algunos sectores.
POSIBLES REDUCCIONES
La iniciativa busca una reducción del 50% para vehículos particulares con un valor fiscal de hasta ¢7 millones y carga liviana con valor fiscal hasta de ¢15 millones, además de todos los vehículos de las categorías carga pesada, busetas y autobuses, turismo, maquinaria agrícola, renta car y servicio público.
En el caso de vehículos particulares con un valor fiscal de ¢7 hasta ¢10 millones, se reducirá un 25% y para automóviles con valores que ronden entre los ¢10 a ¢15 millones, se reducirá un 15%.
El texto de ley añade que las motocicletas con un valor fiscal inferior a ¢1 millón, se les exonere del pago del impuesto al valor agregado (IVA) en el pago del marchamo 2022.
Un aspecto importante es que las reducciones no se aplicarían a ningún vehículo o motocicleta, ya sea propiedad personal o de cónyuges o convivientes de los miembros de los Supremos Poderes, el Presidente de la República, vicepresidentes, ministros y viceministros, diputados, magistrados de la Corte Suprema de Justicia, magistrados del Tribunal Supremo de Elecciones, contralor, procurador, defensora y defensora adjunta de los Habitantes, superintendentes, jerarcas y miembros de las juntas directivas de los bancos del Estado e instituciones públicas, además de alcaldes, vicealcaldes e intendentes. Se estima que más de un millón y medio de vehículos tendrán que pagar marchamo y el mayor componente se lo lleva el Ministerio de Hacienda con un 63.86%.
En números, lo estimado a recaudar representa una suma cercana a los $266 millones, o sea aproximadamente ¢1.500.000.000.
PERIODISTA: Aarón Chinchilla Carvajal
CRÉDITOS: Foto: Mauricio Aguilar
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Martes 07 Septiembre, 2021
HORA: 12:00 AM
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