El interés de empresas internacionales relacionadas a las actividades portuarias y de cruceros también se presenta en el Pacífico, pues hay compañías que han puesto su mira en los puertos de Golfito, Puntarenas y Quepos, pertenecientes al Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop), para explotarlos bajo la figura de concesión.
En la actualidad, hay dos gestiones que son valoradas por el Consejo Nacional de Concesiones (CNC), del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), de empresas que han mostrado su intención por administrar los muelles de Golfito y la Terminal de Cruceros de Puntarenas. Así lo manifestó el presidente ejecutivo de Incop, Róger Ríos, quien sostuvo que ambos casos están en las primeras fases de exploración y de definición de lo que se busca desarrollar, pero comentó que de concretarse el instituto se mantendrá como la autoridad portuaria. Agregó que en el caso de las pretensiones existentes por concesionar el Puerto de Quepos, la junta directiva de Incop espera que la empresa presente una propuesta concreta, la cual será valorada y estudiada por parte de dicha autoridad portuaria del Pacífico.
“Yo creo que la perspectiva de los puertos del Incop va hacia la dirección de ser concesionados. Hay empresas interesadas en concesionar el Puerto de Golfito, el de Puntarenas, que es el Cruceros, y ahora tenemos nuevos interesados en concesionar el Puerto de Quepos.
Eso significa solo una cosa, que tenemos que fortalecer mucho nuestra Secretaría de Fiscalización porque se avecina un panorama mucho más amplio para tener muchas demandas”, afirmó Ríos. Ambas iniciativas se encuentran en el CNC desde setiembre y octubre del año anterior.
El Puerto de Caldera es la primera concesión que se ha dado en el Incop, la cual data desde el 2006 y se extenderá hasta el 2026 con posibilidades de ampliarse de ser necesario y de haber interés del consorcio, cuya mayoría accionaria la tiene la multinacional chilena Saam Puertos, con el 51% de las acciones.
Además de Puerto Caldera, el Incop administra los puertos de Punta Morales, Quepos, Terminal de Cruceros (Puntarenas) y Golfito.
POSIBLES INTERESADOS
En el caso de la terminal de Golfito, Ríos mencionó que se trata de una empresa estadounidense cuyo nombre es Tres-Uno-Cero Uno-Siete Uno-Siete Seis Tres Ocho Sociedad Anónima.
Sobre la particular indicó que “ellos ya desarrollaron un proyecto muy interesante cerca de nuestro muelle en Golfito, que es una marina. Es un proyecto que por lo que he visto y me han comentado, ronda los $48 millones y ahora ellos necesitan unos terrenos adicionales que son de administración Incop para desarrollar unos proyectos interesantes de carácter turístico”, afirmó.
Adujo que en Golfito el desarrollo turístico crecerá de manera importante, de allí que firmas del sector buscan expandirse.
Al consultarle qué tipo de proyecto turístico se podría desarrollar en el muelle de Golfito, comentó que “es una región muy linda, el Golfo Dulce tiene un valor ecológico incalculable, pero sabemos que es de gran importancia para la humanidad y por eso no queremos desarrollar actividades de impacto ecológico ahí, sino que sea lo mejor posible, manteniendo las condiciones actuales”.
Agregó que el Incop invirtió en el Puerto de Golfito ¢500 millones en reparaciones, al tiempo que se encuentra asegurado por el INS y se busca que el muelle tenga todas las certificaciones para su operación.
“La idea es desarrollar el Puerto de Golfito desde una perspectiva de turismo y de protección al ambiente”, reiteró Ríos, quien ante consulta de DIARIO EXTRA sobre la inversión propuesta para este proyecto, indicó que todavía no estaba debido a que aún no se cuenta con los términos de referencia para la preparación del cartel.
Ríos aseguró que la empresa está haciendo una serie de estudios técnicos y ambientales necesarios, una vez que se concluyan se sacará a concurso internacional en que podrán participar.
De no ganar la empresa que resulte concesionaria deberá pagar la inversión incurrida por Tres-Uno-Cero Uno-Siete Uno-Siete Seis Tres Ocho Sociedad Anónima.
En el caso del Crucero de Puntarenas, Ríos sostuvo que la empresa interesada es la Transocean Agency Group S.A., que trabajaría de la mano con la compañía de España Estela Shipping Barcelona S.L.
“Ellos quieren hacer una terminal de cruceros un poco más desarrollada de lo tenemos actualmente, pero aún no nos han presentado un proyecto que nos dé una idea clara de hacia dónde van”, concluyó el jerarca de Incop.
PERIODISTA: Krissia Morris Gray
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Lunes 13 Febrero, 2017
HORA: 12:00 AM
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