Para esta semana hay cuatro cierres nocturnos programados en la ruta que va entre la Uruca y Jardines del Recuerdo, es decir, la que lleva a Heredia. El horario será entre las 10 p.m. y las 4 a.m.
Los cierres iniciaron ayer, se repiten hoy, mañana jueves y viernes por lo que la única ruta para para poder llegar a la provincia de las flores será la General Cañas, de manera que deberán pasar por el paso regulado que se mantiene a la altura del puente sobre el río Virilla.
Esto para continuar con los trabajos de construcción del segundo puente que se levanta también sobre el río Virilla, pero en carretera que lleva a Heredia y que sirve también como ruta alterna para llegar a Alajuela.
Los trabajos en este puente tienen un avance del 53%, mientras que el primero de 126 metros de longitud quedó en servicio en octubre pasado.
En términos generales, la obra de ampliación de esta importante vía que son 1,7 km de dos a cuatro carriles, tiene un progreso del 85% y actualmente se está efectuando en la construcción de las aceras, cordón y caño, además de la chorrea de parte de la losa del nuevo puente.
Gustavo Morera, del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), detalló que los dos puentes, el finalizado y el que está en construcción, son idénticos y tienen un ancho de 9,96 metros. Disponen de espaldones de 50 cm a cada lado, barandas laterales de concreto tipo New Jersey y una acera de 1,2 metros con su respectiva baranda para caminantes.
Adicionales a los cierres de esta semana para febrero, se tiene programados en el mismo horario uno el 5 y otro el6.
Ante esta situación ya sea que durante los cierres tenga que ir o venir de Heredia, es necesario tomarlo en cuenta y tener paciencia ante las presas que genera el paso regulado en la General Cañas.
La ampliación de la ruta a Heredia permitirá tener una vía de 24,4 metros en los primeros 100 m de cada extremo con carriles de acceso. Es decir, se dispondrá de cuatro carriles de 3,35 metros cada uno y dos carriles de acceso de 3,05 m cada uno, dos espaldones de 0,6 metros cada uno y aceras a ambos lados, de 1,2 metros de amplitud.
