La reparación y remodelación del antiguo puente sobre el río Virilla en la ruta 32, conocido como el Saprissa, costará alrededor de ¢12.380 millones.
Los recursos forman parte de un préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
DIARIO EXTRA visitó la estructura que comunica el sector de Tibás con Santo Domingo, donde se constató la presencia de grietas y platinas en el trayecto que podrían afectar los vehículos que transitan por ahí.
En el sitio el puente se mueve constantemente como si fuera una especie de temblor y los conductores están un poco temerosos de que una lenta rehabilitación podría finalizar en una tragedia.
Al respecto urgieron al Conavi proceder a una rápida intervención sobre este asunto.
Dicha intervención se realizaría durante 2021 y el paso por la zona requeriría un cierre hasta por un año. Mario Rodríguez, director ejecutivo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), detalló que los recursos están a la espera de ser aprobados por la Contraloría General de la República.
Acotó que el dinero viene del préstamo que también contempla la Unidad Funcional V de la ruta Circunvalación Norte.
“Ese puente requiere reforzamiento estructural intenso por un costo muy importante y tenemos los recursos del Banco Centroamericano de Integración Económica, que facilitó esos recursos y ya los tenemos.
Era como el requisito fundamental que nos había pedido la Contraloría General de la República para que le enviáramos el proyecto”, comentó.
Dijo que están esperando el 20 de enero para analizar los presupuestos y certificar los recursos.
Enviarán la quinta etapa de Circunvalación Norte y la ampliación del puente viejo del Saprissa para su mejor tránsito.
El consorcio Virilla 32 S.A. es la encargada de trabajar este proyecto. El grupo de empresas está compuesto por las empresas Meco S.A. y la española Puentes y Calzadas Grupo de Empresas.
NUEVA ESTRUCTURA
Las autoridades inauguraron en setiembre de 2020 el nuevo puente sobre el río Virilla, el cual tuvo un costo de $22,36 millones financiados por el BCIE.
La obra contempló 285 metros de longitud y fue puesta en servicio a finales de 2020.
La estructura contó con tres carriles de 3,60 metros cada uno, una acera de 1,50 metros en el lado oeste y elementos de seguridad vial.
La separación entre el puente existente y el nuevo es de 5,50 metros, y se procedió a la colocación de barreras con el fin de disminuir el riesgo de comportamientos suicidas en la zona.
También se intervino la ruta 32 a ambos lados para adecuarla a la nueva estructura, por lo cual el total fue de 856 metros.
Se construyeron dos pilas de 50 metros de altura, a partir de las cuales se elaboró el tablero de 285 metros de longitud.
Este proyecto fue administrado por la Unops y ejecutado por el Consorcio Virilla 32 S.A.
PERIODISTA: Greivin Granados
CRÉDITOS: Fotos: Mauricio Aguilar
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Jueves 14 Enero, 2021
HORA: 12:00 AM
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