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Nacionales

Pretenden modernizar vías en Escazú

Alcalde presenta proyecto de ley

El plan se presentó el 31 de enero en la Oficina de Iniciativa Popular.

Arnoldo Barahona, alcalde de Escazú, presentó un proyecto de ley que pretende modernizar el desarrollo vial en el cantón.
La presentación del plan surgió luego de los problemas de congestionamiento que se atribuyen a la baja posibilidad de inversión que el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) tiene para dar respuesta a las necesidades de las rutas.
Algunas de las vías citadas por el líder del ayuntamiento son las marginales norte y sur de la ruta 27 que comienza en el puente sobre el río Tiribí y pasa por Escazú en las inmediaciones de EPA, continuando al oeste por puntos de referencia como el Hospital CIMA, Multiplaza y el entronque con la ruta de Travesía 10203.
Citó también la ruta 105 que comienza por el entronque con la 27 desde las inmediaciones de EPA, continuando al sur con la ruta 167 en el cruce con Perimercados, sigue su camino al sur hasta el entronque con la 121 en las inmediaciones del Centro Comercial El Cruce y continúa al sur sobre la calle León Cortés pasando por Plaza Atlantis y Plaza Maynard.

EMBOTELLAMIENTOS

DIARIO EXTRA conversó con el alcalde, quien aseguró que Escazú se caracteriza por tener en las intersecciones de rutas nacionales muchos embotellamientos.
Añadió que en las mismas rutas nacionales se requiere hacer una serie de proyectos, que a nivel técnico le denominan “topics” para mejorar la circulación.
Sin embargo, consideró que el gobierno local está vedado de carreteras.
“Estoy solicitando a los diputados que desafecten las rutas nacionales que transitan por el cantón de Escazú para que la Municipalidad las pueda intervenir y pueda generar mejoras en ampliaciones, intervenciones a lo interno del cantón”, expresó.

INVERSIÓN

El alcalde escazuceño manifestó que para la red vial cantonal se destinan cerca de $10 millones al año.
Adujo que la próxima semana tendrá la posibilidad de tocar puertas a los legisladores para ver la posibilidad de agilizar este tipo de iniciativas.
“El ministro está haciendo cosas importantes de alto impacto, temas país, pero las soluciones que se requieren dar en los cantones, al Conavi lo veo totalmente inoperante y con dificultades”, declaró.
El jerarca dijo que la intención no es competir con el MOPT, sino aportar soluciones a los problemas que tiene el Ministerio.

PERIODISTA: Greivin Granados

EMAIL: [email protected]

Jueves 13 Febrero, 2020

HORA: 12:00 AM

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