Los diputados se encuentran expectantes en apurar la aprobación del proyecto de ley que plantea que la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económicos de la Vertiente del Atlántico (Japdeva) sea excluida del cumplimiento de la regla fiscal impuesta por la Ley de Fortalecimiento de las Finanzas Públicas.
Se trata del expediente 22.672, que es impulsado por el diputado liberacionista David Gourzong.
“A partir de febrero de 2019, Japdeva empezó a recibir recursos provenientes del canon de explotación de la Concesión de la Terminal de Contenedores de Moín y del canon de Desarrollo Regional lo que a la fecha asciende a $35 millones. Los recursos derivados del canon deben ser destinados a la ejecución de proyectos e iniciativas para el desarrollo de toda la provincia de Limón”, justifica el texto.
Precisamente, la regla fiscal es un mecanismo que determina el tope máximo de crecimiento del gasto corriente en el Gobierno con respecto al porcentaje de crecimiento que tenga el Producto Interno Bruto (PIB), como parte de las medidas para apaliar la crisis.
APOYAN
La iniciativa es bien vista por la presidenta ejecutiva de la institución, Andrea Centeno, precisamente ella explicó a DIARIO EXTRA que el proyecto busca liberar de la norma los recursos provenientes del canon de desarrollo.
“Estos no son gastos, sino es un fondo que entre más se ejecute, más impacto va a tener en la región, por eso es importante que Japdeva y las Unidades Ejecutoras tengan esa porción exenta, porque así se van a poder desarrollar los proyectos eficientemente”, dijo Centeno.
El planteamiento del diputado Gourzong es que la iniciativa se dispense de trámite y pase a discutirse directamente en el Plenario, como una prioridad.
CARTA
El Sindicato de Trabajadores de Japdeva (Sintrajap), envió una carta a los diputados en la que solicita agilizar el tránsito del texto.
“Tenemos las tarifas más bajas de la región y no sacarnos de la regla fiscal sería amarrar a Japdeva a no ser eficiente. En estos momentos, por lo atractivo que es Japdeva, por las tarifas bajas, están volviendo barcos de Chiquita, Dole, Bandeco y otros, buques graneros, hierro, hasta barcos turistas”, menciona el documento.
El texto también cuenta con apoyo de diputados como Marolin Azofeifa y Luis Fernando Chacón.
- Andrea Centeno
Presidenta Japdeva
“Creemos que el proyecto es oportuno para que esos fondos se puedan ejecutar sin tener ese tope, ya que más bien la ley de Japdeva y los fondos del canon en sí tienen ese objetivo, que se usen en proyectos de desarrollo, ponerles un tope sería totalmente contario al fin en sí mismo que tienen”.
- Antonio Wells
Sintrajap
“No es conveniente amarrar a una empresa que está en competencia y que le sirve al país y al comercio nacional e internacional. En estos momentos somos el puerto más atractivo por los bajos costos, además, tenemos una deuda con el Estado que tenemos que honrar, con estas disposiciones de la regla fiscal la está condenando a no surgir y hacerla ver mal con el comercio de las importaciones y exportaciones”.
PERIODISTA: Mario Taboada
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Martes 23 de Noviembre, 2021
HORA: 12:00 AM
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