El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) adjudicó a la empresa EKC la licitación por $2,3 millones, es decir, alrededor de ¢1.472 millones, para impulsar el cobro electrónico en los peajes de vías a Cartago y Limón.
Sin embargo, el proceso sufrió un freno luego de que la Contraloría General de la República (CGR) acogiera un recurso de apelación interpuesto por el Consorcio de Peajes 232.
Hannia Rosales, directora ejecutiva del Conavi, confirmó a DIARIO EXTRA que el órgano contralor tendrá 40 días para analizarlo y dictaminarlo según corresponda.
Rosales añadió que el cobro automatizado representa una medida higiénica en donde la gente ya no tocará ni recibirá papeles ni dinero, así como también permitirá el flujo vehicular.
“Ha sido una gestión como muy perseverante. Los compañeros no han cejado en que estamos convencidos de la importancia. Esto es importante aclarar, que de momento significa que la entrada en funcionamiento va a implicar un aumento.
Por otro proceso se está procurando aumentar el peaje, porque hace 20 años no se actualiza, pero no va de la mano. Perfectamente puede entrar el cobro automatizado y la tarifa continúa igual”, señaló.
La licitación actual posee un presupuesto que ronda los ¢104 millones para ejecutar por un año, de los cuales ¢64 millones van hacia Cartago y ¢40 millones hacia el Zurquí.
El proyecto consiste en la instalación de tres casetas de cobro mixto en la carretera Florencio del Castillo, mientras que en la de Limón se esperan dos de cobro mixto y uno manual.
El cobro automático de peajes se suspendió el 29 de marzo de 2018 por un espacio, en teoría, de tres meses, sin embargo, el periodo ya casi llega a los dos años.
El Conavi quiere reactivar el servicio para finales de este año y proceder a los ajustes que correspondan en los plazos del cartel y el posterior contrato.
El proyecto ya fracasó en dos oportunidades y la tercera se encuentra en puntos suspensivos.
PERIODISTA: Greivin Granados
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Martes 02 de Noviembre, 2021
HORA: 12:00 AM
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