Finalmente, la Asamblea Legislativa aprobó el proyecto que permite el uso de escáneres en puertos, aeropuertos y fronteras.
Fue un largo tiempo en el que no se avanzaba con el tema y, paralelamente, el Gobierno se mantenía al margen con la instalación de los escáneres. No obstante, este jueves, de forma unánime, 41 diputados aprobaron, en segundo debate, el expediente 22.023, el cual crea una “una política nacional aduanera y el establecimiento de escáneres de inspección en puertos, aeropuertos y pasos fronterizos terrestres de Costa Rica”.
“Este proyecto viene a ser una lucha frontal contra los 8 puntos del PIB de contrabando que generan las fronteras por falta de control de escáneres. Hay mercancías que pasan sin ningún tipo de control y eso genera un faltante de recaudación de impuestos. Las importaciones y exportaciones no están siendo contabilizadas adecuadamente por falta de los escáneres”, dijo el proponente de ley, Jonathan Prendas.
El legislador aseguró, además, que la colocación de los escáneres es una lucha frontal contra el narcotráfico.
“Estos escáneres generan la posibilidad de controlar lo que pasa por fronteras. Desde otras latitudes se ha señalado la urgencia de colocar esos escáneres para poder entrar en un nivel de seguridad aduanal necesaria”, precisó
El texto de ley señala que los escáneres deberán revisar las mercancías que salen o ingresan de Costa Rica sin necesidad de abrir los cargamentos, además de verificar la carga y, eventualmente, encontrar sustancias psicotrópicas o elementos prohibidos.
Asimismo, le corresponderá al Ministerio de Hacienda, como ente rector, definir una política nacional para promover la integración de información aduanera y la instalación de los equipos y los sistemas de la tecnología de inspección no intrusiva en todos los puestos, puertos marítimos, aeropuertos y pasos fronterizos terrestres de Costa Rica.
Para la elaboración de dicha política, deberá consultar la opinión del Consejo Nacional de Facilitación del Comercio y al Instituto Costarricense Sobre Drogas (ICD).
BENEFICIOS
Aparte de combatir la evasión y elusión fiscal, los equipos y los sistemas de la tecnología de inspección generarán más recursos al Estado.
Cifras dadas por la exministra de Hacienda, Rocío Aguilar, en la Comisión Legislativa de Ingreso y Gasto Público de la Asamblea Legislativa detallan que la cifra de evasión y elusión podría rondar el 4,6 % del Producto Interno Bruto (PIB).
“Es importante ver que con estos 2.5 billones en mercancía, se generaría, solo por la instalación, un ingreso anual de 468 mil millones de colones. Todas las mercancías serían tasadas según los cálculos y niveles de impuestos que tiene el país en este momento”, declaró el diputado Prendas.
“Va a generar competencia leal a nivel interno y mayor seguridad jurídica a lo externo. Son escáneres que debían estar impuestos desde diciembre del 2019 con la ley de fortalecimiento de las finanzas públicas, pero el Gobierno estaba infringiendo la propia ley. No es solo poner los escáneres, sino el fortalecimiento del sistema aduanal”, agregó
Por otra parte, con el uso de dicha tecnología, se genera una sola base de datos para ir cruzando la información de importadores, exportadores, así como de las empresas que tributan.
¿CON QUÉ SE INSTALARÍAN?
Con la aprobación de la ley, el Gobierno tiene dos formas de instalarlos.
• Recursos provenientes de Hacienda Digital.
• Donaciones de países (incluiría capacitaciones, mantenimiento, entre otros puntos).
¿QUÉ SIGUE PARA INSTALARLOS?
• Se deberá desarrollar un plan con cronograma, acciones y plazos para la implementación de un centro de monitoreo y procesamiento de imágenes que facilite la labor fiscalizadora de impuestos, así como de los productos de importación y exportación en los puertos, aeropuertos y pasos fronterizos terrestres de Costa Rica en los cuales se encuentran colocados los escáneres de inspección.
• El país deberá desarrollar mecanismos para facilitar intercambio de información respecto al ingreso, salida y tránsito de mercancías con otras autoridades aduaneras.
• Habrá que incluir el uso de información electrónica para identificar la carga y los medios de transporte de alto riesgo.
• Garantizar que los sistemas de tecnologías de información, relacionados con el centro de monitoreo y sistemas de tecnología de inspección no intrusivas, sean interoperables y estén basados en normas y sistemas abiertos.
• Apegarse a las prácticas y recomendaciones internacionales en materia aduanera.
• Asegurar el mejor control tributario y el combate al narcotráfico.
PERIODISTA: Aarón Chinchilla Carvajal
EMAIL: [email protected]
Viernes 08 de Octubre, 2021
HORA: 12:00 AM
SIGUIENTE NOTICIA