Los importadores costarricenses enfrentan el mismo problema que el resto del mundo y son los altos costos de los fletes para traer productos de Asia, lo que se reflejaría en las compras navideñas.
Ropa, celulares, zapatos, llantas, computadoras, equipos para la transmisión de datos y vehículos son algunos de los bienes que más se traen de ese continente, según las estadísticas oficiales de la Promotora de Comercio Exterior (Procomer).
José Antonio Salas, presidente de la Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica y de Representantes de Casas Extranjeras (Crecex), ante una consulta de DIARIO EXTRA indicó que en efecto empresarios comentan que puede haber escasez.
“Algunos importadores consideran excesivo el costo del flete y están valorando la conveniencia de traer mercadería desde ese mercado, incluyendo juguetes y electrodomésticos”, manifestó.
Parte del problema es que muchos de los artefactos que se utilizan para decorar en Navidad también vienen de este destino, como las luces, las esferas, guirnaldas y tazas, entre otros. “Esta crisis podría estar alcanzando su magnitud e impacto en la época navideña. Pongamos que la mercadería cuesta $10 mil y el flete para traerla $20 mil, eso es lo que se está viviendo”, agregó.
En cuanto a mercados sustitutos Salas dijo que no es tan sencillo un reemplazo por razones de precio y proveedores, pues hay que empezar por hacer la labor de logística.
Hasta ahora el gobierno no ha dado respuesta a la petición que hicieron la Cámara de Comercio, Crecex y los exportadores para ver si era posible flexibilizar el costo del flete. La carta se envió hace algunas semanas. “Es parte de lo que se puede hacer, pero no se ha hecho nada”, acotó.
Para el economista Jorge Benavides una medida que contribuiría a bajar los costos de los importadores sería temporalmente suspender el cobro del impuesto al valor agregado (IVA).
“Estamos viendo costos por envío de hasta $12 mil y es probable que si se trae algún producto, este incremento sea trasladado hasta el precio al consumidor final, es decir, quien lo compra en las tiendas”, explicó.
Con estas alzas, a criterio de Benavides, no sirve traer mercadería de Asia.
“El tema viene por una escasez de contenedores, es poco lo que pueden hacer las navieras. Es probable que veamos un viernes negro un tanto diferente porque los empresarios podrían guardar el inventario que hay en setiembre para colocarlo en diciembre. No creo que vayamos a ver ofertas con saldos”, acotó.
Se estima que el costo logístico representa entre el 15% y el 20% del valor del comercio exterior. El problema es que los contenedores comenzaron a escasear al terminar las cuarentenas y reactivarse el comercio.
ALGUNOS PRODUCTOS
Estos son algunos de los productos que se importan mayormente de Asia.
Textiles y confección
Teléfonos celulares
Automóviles
Productos laminados de hierro o acero
Máquinas para procesamiento de datos
Aparatos para medida o control de magnitudes eléctricas
Llantas
Aparatos para emisión y transmisión de imagen
Calzado
Fuente: Procomer.
José Antonio Salas
Presidente de Crecex
“Hemos estado analizándolo fuertemente. Se comenta que puede haber escasez por el costo excesivo de los fletes. Algunos importadores han decidido valorar la conveniencia de traer mercadería de Asia”.
Jorge Benavides
Economista
“Una solución factible es que el gobierno juegue con el IVA, quitando el impuesto a esos productos o bajándolo de una manera temporal para que la empresa pueda jugar con el costo del flete”.
PERIODISTA: María Siu Lanzas
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Jueves 30 de Septiembre, 2021
HORA: 12:00 AM
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