Diario Extra - Obras continuaron sin recursos

Las obras viales tenían que avanzar sí o sí, aunque no hubiese plata.
Esa fue la orden que el ministro Rodolfo Méndez Mata dio a su exasesor jurídico, Verny Jiménez Rojas; esto, a pesar de que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), así como en el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), tuvieran serios problemas con el flujo de recursos.
En su comparecencia ante la comisión legislativa que investiga irregularidades por el caso Cochinilla, Jiménez precisó que, debido a los constantes cambios y movidas presupuestarias que se realizaban en la institución, no podían ejecutarse obras de forma adecuada, sin embargo, Méndez Mata y el ahora exdirector del Conavi, Mario Rodríguez Vargas, exigían que las obras de conservación debían ir “aunque no hubiera presupuesto.
¿Qué planificación podíamos realizar si nos cambiaban los presupuestos todas las semanas? Los presupuestos van amarrados de los programas de trabajo. ¡Cómo se van a realizar programas de trabajo si usted no sabe cuánto presupuesto tiene! Aun así, nos exigían montar los programas de trabajo, esperando que llegara presupuesto”, dijo.
El jerarca señaló que, en 2019, cuando no había dinero y tomó la decisión de suspender contratos, el ministro Méndez Mata lo mandó a llamar, le ordenó que continuara los trabajos y que “él vería de donde sacaría la plata”.
“Como era de esperarse, el oficio provocó terribles problemas en el Conavi. La primera fue la del director ejecutivo, don Mario Rodríguez, quien bajó y nos pegó cuatro gritos. Recuerdo el término que utilizó contra mi persona ¡Inútil! ¡Sí! soy un inútil por proteger los recursos públicos”, acotó Jiménez.
En uno de los casos específicos, el de la expropiación del Friday´s en San Pedro de Montes de Oca, se señalaron ciertas irregularidades en cuanto al manejo de los recursos, sin embargo, “se terminó pagando por orden de Méndez Mata”.
“Se nos estaba ordenando pagar los derechos comerciales (…) Nunca existió un protocolo aprobado por una jerarquía del MOPT para indicarnos cómo se pagan los derechos comerciales de una expropiación. Se inventaron un protocolo, sin autorización de nadie. Se reconocieron los derechos laborales de los trabajadores, pero se le pagó al dueño de Friday´s y no a los trabajadores”.
Jiménez cuestionó la situación ya que “no se podía jugar con el erario”, sin embargo, Méndez Mata le dijo que no atrasaría una obra por plata.
“Le dije que había que darle más punta (a la situación), que no podíamos manejarlo así. Esto no son confites y don Rodolfo muy molesto, porque se molestó esa vez, lo que me contestó fue lo siguiente: Por temas de plata yo no voy a atrasar una obra. Páguese eso y ya. Como dicen, donde manda capitán, no manda marinero. Se mandó a pagar”, señaló.

SIN PÓLIZA

Jiménez relató que una empleada institucional habría incumplido el pago de una póliza de fidelidad.
Dicho seguro ofrece cobertura a las empresas ante pérdidas por actos deshonestos y fraudulentos cometidos por empleados públicos, si fueron provocados con el fin de obtener beneficio propio y perjuicio económico para la empresa.
La situación, penada por la Ley de Administración Pública, se le comunicó al titular de transportes y, más bien, él mismo reconoció que tampoco había cumplido con la cancelación de la póliza obligatoria por ley.
“Don Rodolfo me dijo: ¡Ay huevón! ¿Qué vamos a hacer?, si yo tampoco he pagado la póliza, ¿Cómo voy a despedir una funcionaria si yo no la tengo al día?, a mí se me venció en mayo. No pagó la póliza y en vez de pasarle esto a otro viceministro, omitió firmar los documentos (para el despido de la funcionaria)”, agregó.
Como asesor, también le tocó observar en varias ocasiones, la entrada de Mélida Solís y Carlos Cerdas, de las constructoras H Solís y Meco, al despacho de Méndez Mata.
Como punto final, Jiménez aseguró que, al menos en tres ocasiones, vio como Méndez Mata se habría reunido con Mélida Solís “y a puerta cerrada”.