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Nacionales

Grupo Orosi con posibilidad de ir tras obras de Meco y H Solís

Tribunal Contencioso anula inhabilitación ante Conavi

  • Esta es la copia de la inhabilitación que el Conavi había girado a la empresa en 2020

  • El Tribunal Contencioso Administrativo levantó la inhabilitación al Grupo Orosi para participar en obras del Conavi

El Tribunal Contencioso Administrativo levantó la inhabilitación al Grupo Orosi este jueves, de modo que ahora podrá participar en licitaciones del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).

Así lo confirmó el abogado Julio Fonseca, quién está a cargo de la defensa de la empresa. Se trata de una medida cautelar en lo que se resuelve el proceso por el fondo. 

“Hay una resolución positiva a favor de nosotros. Se levanta la inhabilitación en el Sistema de Compras Públicas” dijo Fonseca. Esto ocurrió tras una audiencia de apelación. 

El abogado explicó que parte de lo que será debatido es que la ley que permite inhabilitar empresas en contratos con el Estado es de 2019 y el procedimiento contra Grupo Orosi inició en el 2018.

“Existe un principio de retroactividad, no se puede aplicar hacia atrás una ley”, indicó. En criterio del abogado, la sanción impuesta a su defendido, Eladio Araya Mena, por parte del Conavi es, como se dice popularmente, una sacada de clavo. 

Esto debido a las denuncias que habrían dado lugar al caso conocido como Cochinilla y que envuelve a los competidores del Grupo Orosi, las constructoras H Solís y Meco. 

“Todo esto calza con todo lo que denunció Araya. Como no aceptó la plata de Mélida Solís (dueña de H Solís), entonces le dijeron que le iban a echar toda la maquinaria del Conavi y creemos que de ahí parte la inhabilitación. En la prensa salió que le habían ofrecido a mi cliente 500 millones de colones para que no participara en una licitación y que no metiera más recursos ante la Contraloría General de la República. Al parecer se cumplió la amenaza”, destacó. 

Cuando se dictó la resolución había personal legal del Conavi y se estaba a la espera de que se levantara la minuta en el transcurso del día. “La medida cautelar está en firme, ahí no cabe más recursos de nada, se comunica y se notifica a las partes”, destacó Fonseca. Según el defensor, el Conavi es quien incumplió en la carretera a Monteverde y adujo que ese proyecto se hizo sin contar con la respectiva vialidad ambiental. 

Para noviembre del año 2020, trascendió que el Grupo Orosi era la primera empresa inhabilitada para contratos con el Estado en infraestructura vial, tras la reforma a la Ley de Contratación Administrativa. La sanción puede ser hasta por 10 años y aplica cuando las empresas ocasionen atrasos o encarecimientos. 

Esta empresa se encargó del asfaltado de 17 kilómetros de una ruta entre Guacimal y Santa Elena de Monteverde, Puntarenas. Sin embargo, las obras se suspendieron a finales de 2018. Por eso el Conavi puso fin al contrato por ¢6.245 millones y ejecutó una garantía de cumplimiento por 600 millones de colones. Se habrían hecho denuncias de los materiales utilizados y el retraso en la obra. El caso ahora esta en manos judiciales.

PERIODISTA: María Siu Lanzas

EMAIL: [email protected]

Jueves 15 de Julio, 2021

HORA: 12:00 AM

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