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Nacionales

4 grandes obras por ¢408 mil millones en la mira judicial

  • La carretera Sifón-La Abundancia se encuentra detenida

  • El paso binacional Sixaola se entregó el 4 de marzo

  • El paso a desnivel de las Garantías Sociales se estrenó en marzo de 2020

  • Circunvalación Norte se espera que esté lista en 2022

 

 

 

Las autoridades judiciales tienen en la mira al menos cuatro obras viales en las que habrían mediado presuntos pagos de sobornos en relación con las contrataciones de construcción y mantenimiento vial.
El costo económico de estos proyectos rondaría los ¢408 mil millones, según estadísticas del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
Fuentes cercanas indicaron a DIARIO EXTRA que entre las obras que se investigan está el paso a desnivel en la rotonda de las Garantías Sociales, el puente binacional Sixaola, la Circunvalación Norte y el tramo Sifón-La Abundancia en San Carlos.
No se descarta que haya más proyectos conforme avance la investigación judicial que se lleva a cabo.
De las cuatro obras, dos ya se entregaron (puente binacional Sixaola y rotonda Garantías Sociales), una está en proceso de construcción (Circunvalación Norte) y otra se encuentra inconclusa (carretera a San Carlos).

GARANTÍAS SOCIALES

Uno de los proyectos viales que están en la mira de las autoridades corresponde al paso a desnivel en la rotonda Garantías Sociales, cuya construcción estuvo a cargo de la empresa MECO por $17 millones (¢10.912 millones).
Dichos trabajos viales arrancaron el 14 de enero de 2019 y se inauguraron el 30 de marzo de 2020.
Un reciente informe elaborado por el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (Lanamme-UCR) alertó sobre un posible peligro de colapso en la estructura del desnivel.
El 16 de marzo esa constructora debió intervenir por la filtración de agua en la estructura.

CIRCUNVALACIÓN NORTE

Otro de los trabajos que se encuentran en dudas sobre el proceso de adjudicación es el de Circunvalación Norte, cuya finalidad es concluir el anillo periférico.
Estas obras se encuentran con un avance superior al 80% en las primeras unidades funcionales que van desde Uruca hasta la ruta 32 en Tibás y están valoradas en $163 millones (101.060 millones).
Recientemente la Contraloría General de la República (CGR) dio luz verde a un préstamo por $60 millones (¢37.200 millones) para concluir la Unidad Funcional V, que va desde la ruta 32 hasta Calle Blancos, para conectar el paso a desnivel de Guadalupe.
Las obras están a cargo de H. Solís junto con la empresa Estrella, la cual también fue objeto de cuestionamientos por aparentes sobornos en República Dominicana y Haití, principalmente en la investigación por despilfarro de dineros del Fondo Petrocaribe.
Medios internacionales informaron que Ingeniería Estrella rehabilitó la carretera de Fréres, en Haití, en un contrato supuestamente ilegal y firmó por $711.000 con el Ministerio de Planificación.

PUENTE BINACIONAL

El puente binacional Sixaola es otro de los proyectos viales que están en la mira de la sección de Anticorrupción del Organismo de Investigación Judicial (OIJ).
La estructura que comunica Costa Rica con Panamá se estrenó el 4 de marzo y comprende dos carriles de 260 metros, tiene un ancho de 16,4 metros, aceras y ciclovías a ambos lados, así como rampas de acceso en los dos extremos.
MECO integró el Consorcio Binacional Sixaola.
El proyecto experimentó considerables atrasos debido a la falta de liquidez y retrasos a raíz de la pandemia por el Covid-19 en marzo de 2020. La estructura permitirá la conexión de 15 mil personas, entre ellos habitantes de pueblos originarios, afrodescendientes y pobladores migrantes relacionados con la actividad bananera.

SIFÓN-LA ABUNDANCIA

La nueva carretera a San Carlos se convirtió en un dolor de cabeza para las autoridades del MOPT.
El proyecto vial Sifón-La Abundancia representa un costo de $383 millones (¢237.460 millones).
Las autoridades del Obras Públicas y Transportes prevén que los trabajos concluyan en 2025.
Precisamente San Carlos se convirtió en uno de los 57 puntos de allanamientos por parte de las autoridades.
En marzo de 2020 trascendió a la opinión pública que la Fiscalía de Probidad, Transparencia y Anticorrupción tuvo en la mira cómo se esfumaron aproximadamente ¢3.500 millones en ese corredor vial.
Al parecer dos funcionarios del Consejo Nacional de Vialidad y empleados de la constructora Herrera, una de las investigadas en este momento, habrían tenido algún vínculo con el proyecto.

 

REACCIONES TRAS ALLANAMIENTOS

 

Casa Presidencial

“Casa Presidencial ha dado y dará toda la colaboración a las autoridades judiciales en la diligencia de investigación que están realizando en busca de recabar elementos que puedan tener relación con el objeto de análisis de dicha investigación. Reiteramos la profunda convicción de que la gestión pública debe darse con estricto apego a las normas legales y éticas. En aplicación de esa convicción, se facilita y facilitará a las autoridades cualquier información o documentación que pueda resultarles de utilidad para determinar los hechos en la investigación que desarrollan”.

 

Rodolfo Méndez / Ministro MOPT

“Repudio y condeno la conducta de aquellos funcionarios que en el ejercicio de sus deberes hayan traicionado la confianza en ellos depositada, pero y sobre todo traicionado la esperanza del pueblo de Costa Rica. Sobre quienes hayan actuado dolosamente ha de recaer todo el peso de la ley, sea quien sea. Será el Ministerio Público y los Tribunales de Justicia los que establezcan las responsabilidades correspondientes. Para ello desde antes y desde ya cuentan con la plena disposición de colaborar de mi parte y de los órganos y entes del sector de Obras Públicas y Transportes”.

 

Constructora MECO S.A.

“Constructora MECO está en la mejor disposición de colaborar con el Ministerio Público, facilitando y entregando la información y la documentación requerida sobre el caso. Constructora MECO reitera su interés de seguir colaborando con este caso, pues siempre se ha actuado conforme al ordenamiento jurídico, confiando en el sistema de administración de justicia del país. Por estar el caso en investigación, no nos podemos referir al respecto”.

 

H. Solís

"Al ser este un proceso que se encuentra en curso ante las autoridades judiciales costarricenses, debemos ser respetuosos del artículo 295 del Código Procesal Penal, que nos prohíbe brindar declaraciones con respecto al tema mientras se lleva a cabo el proceso. Cabe señalar que H. Solís se encuentra colaborando con nuestras autoridades, poniendo a su disposición toda la información que las mismas así requieran para que todo sea aclarado con transparencia y de manera oportuna. La empresa continúa operando con total normalidad, llevando adelante sus proyectos y convirtiéndose en fuente de empleo y sustento para más de mil colabores y sus familias".

 

Cámara de la Construcción

“La Cámara Costarricense de la Construcción (CCC) es respetuosa del ordenamiento jurídico y del proceso de investigación que realizan en este momento las autoridades judiciales. Desde la CCC respaldamos las acciones para aclarar cualquier situación que tenga que ver con actos de corrupción o mal manejo de fondos públicos”.

 

Contraloría General de la República

“Como parte del megaoperativo del OIJ-Ministerio Público en caso de obras viales bajo causa penal, se cita el nombre del gerente de la División de Contratación Administrativa de la CGR, Lic. Allan Ugalde Rojas. Esa división tiene a su cargo la revisión de controles previos en materia de contratación administrativa, los cuales están normados y se basan en certificaciones emitidas por la Administración. Tanto el gerente como la institución estamos en total disposición de documentar todo lo que estimen las autoridades judiciales. Don Allan se presentará de oficio hoy (ayer) mismo a las autoridades para ponerse a las órdenes para lo que corresponda”.

 

 

 

PERIODISTA: Greivin Granados

EMAIL: [email protected]

Martes 15 de Junio, 2021

HORA: 12:00 AM

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