Los diputados Franggi Nicolás, Dragos Dolanescu y Xiomara Rodríguez impulsan que se aplique una nueva rebaja al llamado derecho de circulación, conocido como marchamo.
La verdiblanca y el independente presentaron un proyecto de ley este martes y Rodríguez, de Restauración Nacional, también venía trabajando una propuesta de este tipo.
Estos legisladores insisten en que la crisis económica que ha generado la pandemia está lejos de desaparecer y ante eso es justo que los costarricenses tengan un alivio en el pago de este impuesto que se cobra a fin de año.
Hay que recordar que el año anterior el Congreso aprobó una rebaja escalonada para este impuesto, a pesar de la negativa de la fracción del PAC. En aquel momento, Hacienda indicó que había dejado de recibir cerca de ¢50 mil millones.
“Hoy nuevamente con mi compañero Dragos Dolanescu presentamos un nuevo proyecto para que la disminución también aplique para este año, pues no sólo continúan las restricciones vehiculares, sino que la crisis se ha prolongado, afectando a miles que continúan perdiendo sus empleos o son víctimas de reducción de jornadas o suspensión de contratos”, comentó Nicolás.
“Sigo creyendo que este año más que nunca los diputados tenemos la obligación de propiciar medidas que les den un respiro a los costarricenses”, agregó la verdiblanca.
“Tiene que existir un mecanismo que compense todos los días que los costarricenses han visto restringida su movilidad vehicular y por eso es importante buscar alternativas que no golpeen tanto a las finanzas, pero que den alivio a los costarricenses que se han visto afectados, y es necesario hacerlo”, apuntó Rodríguez.
JUGOSOS RECURSOS
El proyecto detalla que la recaudación de este impuesto le genera jugosos ingresos al fisco.
El mayor componente del marchamo se lo lleva el Ministerio de Hacienda con un 63,86%. Este año alrededor de 1.560.343 vehículos debieron haber pagado el impuesto, lo cual representaría una suma cercana a los $266 millones (¢1.500 millones).
Aunado a esto, el SOA, es decir el impuesto que cobra el INS (con un porcentaje del 21,92%), recibió $92 millones (¢512.000 millones).
“Lo anterior nos lleva a afirmar sin lugar a duda que el cobro del marchamo recauda una suma muy cuantiosa, de la cual gran parte sale del bolsillo de los trabajadores que reciben su aguinaldo”, indica el texto.
Este proyecto además incluirá una disminución en el canon que actualmente pagan los taxis y el transporte público.
Es importante destacar que no aplicará ningún beneficio para el presidente, vicepresidentes, ministros, diputados, magistrados, viceministros y altos jerarcas.
Ya el ministro de Hacienda, Elián Villegas, indicó que se oponen a la iniciativa.
REBAJA ESCALONADA
*El nuevo proyecto prácticamente repite lo que se aprobó para 2020.
*Una reducción del 50% de los vehículos particulares con un valor fiscal hasta de ¢7 millones y carga liviana con valor fiscal de hasta ¢15 millones, y para todos los vehículos de las categorías carga pesada, busetas y autobuses, turismo, maquinaria agrícola, renta car y servicio público.
*Asimismo, reduce un 25% a los vehículos particulares con un valor fiscal de ¢7 millones a ¢10 millones, un 15% a los vehículos particulares con un valor fiscal de ¢10 millones a ¢15 millones.
*En el caso de las naves, los buques y las aeronaves se mantiene el pago correspondiente al 100% del impuesto sobre la propiedad del año 2022.
*A las motocicletas con un valor fiscal inferior a un millón de colones se les exonera del pago del Impuesto al Valor Agregado regulado por la Ley 9.635, Fortalecimiento de las Finanzas Públicas, de 3 de diciembre de 2018, en el pago del marchamo 2022.
Fuente: Proyecto de ley presentado
PERIODISTA: Bharley Quirós Navarro
EMAIL: [email protected]
Miércoles 26 de Mayo, 2021
HORA: 12:00 AM
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