Diario Extra - Sancionarían igual contrabando y defraudación fiscal

La reforma a la Ley General de Aduanas plantea dar el mismo trato a los delitos de contrabando y defraudación fiscal, sin embargo los empresarios no están muy convencidos de la forma en que se manejan las sanciones en este proyecto.
Gerardo Bolaños, director general de Aduanas, dijo a DIARIO EXTRA que a su criterio más bien se están fortaleciendo las penalidades por irregularidades.
“Estamos proponiendo un esquema rígido. No estamos sugiriendo eliminar o suavizar la defraudación fiscal, sino fusionarla con el contrabando bajo un esquema más moderno y actual que a nivel internacional se le llama contrabando técnico”, explicó.
Se quiere eliminar la etapa de determinar si es contrabando o defraudación fiscal. “Los dos se refieren al no pago de impuestos. Tratamos de ajustar el concepto. Si usted va a una tienda, vende un par de tenis y no le piden factura puede pensar que eso es contrabando, pero puede que sea defraudación. En ambos casos se trata de engañar a la aduana”, señaló.
El proyecto plantea que se entenderá como contrabando el eludir o evadir total o parcialmente el pago de tributos por acción u omisión valiéndose de engaño o ardid, de simulación de hechos falsos o de deformación, u ocultamiento para obtener un beneficio patrimonial para sí o para un tercero.
De igual modo se incluye el no justificar faltantes o sobrantes de mercancías que resulten al efectuarse la descarga de los medios de transporte, sea en el puerto de arribo o en otro lugar, entre otras definiciones.

CUESTIONAN REDUCCIÓN DE MULTAS

El Diario del Pueblo pidió una opinión a Enrique Egloff, presidente de la Cámara de Industrias, en relación con este proyecto y a su criterio tiene una serie de defectos.
“La ley requiere mejoras, problemas que deben ser corregidos, y el más serio es que alivia las multas para el contrabando y el comercio ilícito porque eso es competencia desleal del sector productivo, que es el que da empleo y genera ingresos al fisco.
Por eso decimos que el proyecto debe arreglarse. Hay que agarrar el toro por los cuernos en el combate al comercio ilícito y el contrabando”, manifestó.
Agregó que se debe controlar el ingreso del contrabando por aeropuertos, fronteras y otros puntos. “Eso de reducir las multas es una de las inconsistencias de este proyecto”, acotó.
De acuerdo con la Cámara de Industrias, los artículos 211 y 212 reducen las sanciones, en lugar de aumentarlas.
Por ejemplo, se establece una multa de tres veces el monto dejado de percibir, más sus intereses, en casos de contrabando, cuando en la norma actual es de cuatro veces y lo mismo se aplica para los agravantes.
Adicionalmente los empresarios creen que se estimularía la defraudación fiscal por medio de la subfacturación, pues algunos importadores querrán importar por debajo del umbral establecido en este proyecto para no pagar aranceles, en detrimento del fisco y en perjuicio de la industria formal.