La Cámara de Exportadores Costarricenses (Cadexco) muestra ambición con el nuevo periodo que empieza. Con la mira en Asia y Brasil se plantea alcanzar un crecimiento anual de un 10%, sin embrago, reconoce que hay factores que limitan la meta, cuyos resultados beneficiarán al país y su economía.
2014 cerró con un tímido aumento en las exportaciones, aspecto que no es negativo, pero tampoco positivo; los números que reflejan las estadísticas deben valorarse junto con otros puntos relacionados con el tema de competitividad.
Laura Bonilla, presidente de Cadexco, señala que el año anterior enfrentaron problemas con el acceso al financiamiento (vital para crecer), malas condiciones en infraestructura, incertidumbre en las políticas económicas como las variaciones del tipo de cambio, el costo energético resultó en el cierre o reducciones de producción que causaron desempleo y cierre de varias empresas exportadoras.
“Para alcanzar un crecimiento anual del 10% en las exportaciones requerimos que el sector público facilite las gestiones y trámites del comercio internacional; paralelamente, fortalecer las acciones comerciales en Asia, un mercado que aún no hemos explotado lo suficiente y Brasil”, reclamó Bonilla.
El sector resiente la falta de espacio en el Gobierno para la creación de políticas públicas que mejoren las condiciones. Hasta ahora ellos han trabajado en planes de acción privados que permitan solucionar los grandes problemas de competitividad.
Bonilla resaltó que la mano de obra es vital para el sector, los resultados dependen de la fuerza extranjera para colaborar con las cosechas y poder exportar, resolver los pendientes en el tema migratorio requiere voluntad política, que no se ha mostrado.
Respecto a la infraestructura, explica que la Terminal de Contenedores de Moín se visualiza como una obra portuaria más ágil, operando una mayor cantidad de buques en menos cantidad de tiempo, lo cual es beneficioso para cargas de productos perecederos.
“Definitivamente vemos más dinámica en la carga y descarga, aparte de la posibilidad de llegadas de barcos más grandes, con capacidad de acortar tiempos en sus recorridos”, concluyó.
