• Autoridades reconocen carencias en Vigilancia Aérea
TIJERINO: “SI AVIONETA NO CAE, NO NOS DAMOS CUENTA”
Manuel Estrada
mestrada@diarioextra.com
Fotos: Francisco Obando
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Rafael Molina, jefe de Operaciones Aeronáuticas, y Álvaro Vargas, subdirector de Aviación Civil, mostraron a DIARIO EXTRA documentación de la aeronave siniestrada.
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Tras el desplome de la avioneta cargada con 174 kilos de cocaína, el ministro de Seguridad, José María Tijerino, aseguró ayer en conferencia de prensa que si el aparato no cae a tierra, nadie se daría cuenta del cargamento de droga.
“Tenemos que examinar las debilidades que tiene el Aeropuerto Tobías Bolaños, la idea es controlar la salida de combustible y fortalecer el control de ingreso a las áreas restringidas.
Es la primera vez que un avión transporta cocaína en las alas como medio, no tenemos la tecnología ni la capacidad para tener control en todas las terminales aéreas”, comentó el Ministro.
Tijerino agregó que los hangares privados tienen que regularse para evitar este descontrol.
“Hay una falla en el Estado, el sistema de concesiones en los hangares privados tiene que cambiar, alistaremos una revisión a la ley para que eso cambie. Solo en cuatro pistas tenemos control, en las pistas bananeras no tenemos control”, explicó el titular de Seguridad.
Los mexicanos son los propietarios desde hace seis meses de la empresa de taxis aéreos Aeroturismo de América (ATA), a la que pertenecía la avioneta que se desplomó este domingo, dos minutos después de despegar del Tobías Bolaños, en Pavas.
POR AIRE
De acuerdo con las investigaciones, la cocaína llegaba en la mañana a esta terminal en vuelos locales que venían del Pacífico Sur (Quepos), era cargada en las avionetas matrícula TG-CEB y TG-OIL (bimotor con matrícula guatemalteca) que se hallaban en dos hangares privados (35 y 69).
Posteriormente las enviaban a Guatemala, donde la almacenaban durante varios días para su posterior traslado a México, donde la repartirían los miembros del cartel de Sinaloa.
Según los registros de Aviación Civil, ATA realizaba vuelos de San José a Guatemala al menos una vez por semana. Liberia reporta 3 entradas, mientras que Pavas 4.
REVISIÓN PREVIA
La Policía de Control de Drogas (PCD) había inspeccionado superficialmente la aeronave minutos antes de despegar, así lo confirmó el Ministro de Seguridad.
“Los agentes estuvieron chequeando el aparato, lo notaron todo normal, pese a que tenía algunos tornillos y alteraciones que no eran de fabricación. La revisión no fue minuciosa, no contamos con perros ni aparatos necesarios para detectar este tipo de drogas, por lo que estamos en desventaja”, aseveró Tijerino.
2 MINUTOS EN EL AIRE
Tras un viraje la monomotor se desplomó por la poca velocidad que llevaba, hizo un recorrido de 1 kilómetro aproximadamente y duró en el aire cerca de 2 minutos.
Es una aeronave que se utiliza para dar entrenamiento a los futuros pilotos. Registra cuatro llegadas a Pavas con tres pilotos guatemaltecos diferentes (Girón, López en dos ocasiones y Monzón). Este último permanece grave.
“CHUZO” BOTADO
Un “chuzo” de marca BMW fue abandonado ayer en las inmediaciones del parque de Escazú, donde la policía municipal lo selló para que los agentes del OIJ lo revisaran.
En su interior había dos maletas con ropa y artículos personales. El auto pertenece a la empresa Aerovías Martruji S.A., perteneciente a Rubén Martínez Trujillo.
YA NO ES CASA DE TOLEDO
Los judiciales allanaron una vivienda en Rohrmoser, la cual era propiedad del ex candidato presidencial del Partido Unidad Social Cristiana, Ricardo Toledo.
Martha Lora, esposa de Toledo, declaró a DIARIO EXTRA que esa casa la vendieron en noviembre de 2008 al costarricense Miguel Castro Lachner. “La vendimos por la tragedia del asalto y los infartos que le dieron a Ricardo, nosotros tenemos más de dos años de tener una casa en Santa Ana”, comentó.
Ahora las autoridades investigan desde cuándo los mexicanos vivían en dicho inmueble, el cual estarían usando de hotel cada vez que venían al país por su cercanía al Aeropuerto Tobías Bolaños.
Agentes del OIJ revisaron unos apartamentos en el centro de Escazú, donde capturaron a un mexicano como sospechoso de pertenecer a la organización narco.
Además de este hombre, la policía decomisó 5 vehículos de marca BMW color vino, un Kia blanco y Toyota Hilux, en apariencia propiedad del azteca.
• Temen que lleguen a asesinarlo
Temor en hospital por narco piloto
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Este es el edificio de apartamentos que los agentes judiciales allanaron en Escazú, donde decomisaron varios automóviles.
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Los pacientes y familiares que están en el Hospital México permanecen en un estado de tensión por el internamiento de uno de los capos tras el accidente sufrido de la avioneta cargada de coca. Personeros de ese centro médico están preocupados ya que temen que alguien llegue a tratar de sacar o asesinar al mexicano quien está en el cuarto piso.
Ante esta situación agentes del OIJ y de la Dirección de Inteligencia y Seguridad (DIS) permanecen custodiando los alrededores del hospital.
Muere copiloto
El guatemalteco Máximo Aníbal Ramírez Cotón, de 53 años, quien fue el pasajero de la avioneta accidentada la mañana de este domingo, falleció ayer a las 2.10 p.m. de un paro cardiorrespiratorio en el piso 4 de cirugía 5 del Hospital México.
Su compañero y piloto de la aeronave, Otto Monzón Del Cid, continúa muy delicado en la cama 476 de ese centro médico con fracturas en la cabeza y extremidades, y un golpe en el abdomen que le dificulta respirar.
Está delicado pero estable, indicaron las autoridades médicas.
El acceso a la sala está restringido, permanece bajo custodia policial y con un equipo específico de salud que lo acompaña las 24 horas.
Ambos resultaron heridos cuando la avioneta matrícula TG-CEB que pilotaban con destino al Aeropuerto Internacional La Aurora, en Guatemala, se estrelló en el cañón del río Torres, 1 minuto después de despegar del Aeropuerto Tobías Bolaños, en Pavas.
Ese día, tras las labores de rescate, las autoridades encontraron 170 kilogramos de cocaína ocultos en un ala y parte del fuselaje de la aeronave, propiedad de un mexicano que fue detenido ayer en Peñas Blancas con su “asistente”.
• Mexicanos que intentaban escapar a Nicaragua
CAEN 2 MÁS CON MILLONARIO BOTÍN
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Un vehículo de marca BMW fue montado en la plataforma de una grúa de la Policía de Tránsito como parte de la investigación.
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Una millonaria suma de dinero en moneda extranjera portaban los dos mexicanos capturados por la policía la mañana de ayer, cerca del puesto fronterizo de Peñas Blancas, cuando intentaban cruzar hacia Nicaragua. En el caso del identificado como Rubén Martínez Trujillo, de 53 años, además de documentación varia portaba 5 celulares, 75.480 dólares, 2.170 córdobas, 941 quetzales y 1.250 pesos mexicanos en efectivo.En cuanto al otro detenido, Elvis Mendoza Rivera, de 31 años, las autoridades aún se encuentran en proceso de verificación de la suma de dinero que llevaba. Ambos viajaban en una motocicleta tipo triciclo, llevaban unas maletas.
Los dos están vinculados con la empresa que rentó los dos hangares en el Aeropuerto Tobías Bolaños hace unos seis meses.
Martínez llegó en la avioneta 10 del Ministerio de Seguridad Pública, mientras que Mendoza en la 09 hasta Base 2 del Aeropuerto Juan Santamaría, donde un contingente de policías armados hasta los dientes los esperaba y los trasladó a las celdas del OIJ, donde están a la espera de medidas cautelares.
Martínez aparece como apoderado generalísimo de las empresas Aerovías Isla de Coco S.A. y Aerolíneas Turísticas de América S.A., así como de dos vehículos.
BUSCAN A PILOTO TICO
Un costarricense de apellido Campos, quien es piloto, mecánico y empresario es investigado por los agentes del OIJ.
Una fuente allegada al caso aseguró que el tico trabajaba en el hangar número 35, que fue adquirido por los mexicanos.
“No acostumbra salir del hangar, pese a los calores que hace, siempre estaba adentro con la puerta cerrada reparando avionetas. Durante varios años fue empleado de Aviación Civil, adonde entra y sale”, agregó el informante.
Esta organización narco está integrada por al menos 6 miembros, entre ellos ticos, guatemaltecos y mexicanos.
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