• Firma Veinsa anuncia súper promociones en la Expomovil 2010.
DUEÑO DE LA MITSUBISHI TIRA LA CASA POR LA VENTANA: “QUEREMOS VENDER 500 CARROS”
Ariel Chaves González
achaves@diarioextra.com
Fotos: Adolfo Alvarado
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Ariel Aizenman, gerente corporativo de Veinsa, junto a Iary Gómez, subgerente general del Grupo Extra.
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La Expomovil 2010 finaliza mañana 14 de marzo y en ella destaca las súper promociones de Veinsa, firma que vende la marca Mitsubishi en forma exclusiva en el país. Para que tenga una idea, esta firma anuncia 3,90% fijo por tres años con Scotiabank o bien 4% fijo por cuatro años con el Banco de Costa Rica. Para hablar de estas y otras ventajas de comprarse un chuzo Mitsubishi, DIARIO EXTRA conversó con Ariel Aizenman, gerente corporativo de la empresa líder en 4x4 en el mundo .
• ¿Cómo ve Veinsa la Expomovil con el tema de la crisis?
- Para nostros es una forma de relanzar la compañía. Durante la época de crisis se habla de precio y financiamiento, más numeros y eso, pero para nosotros este es el momento de relanzar la compañía.
• ¿Es cierto que los Mitsubishi se venden solos?
- A nosotros la gente nos compra un carro porque sabe que es Mitsubishi, cuando no saben es donde está la labor de venta, porque hay que informar a la gente. Es un error de que se venden solos.
• ¿Por qué es un error?
- Es un error porque con todo el esmero que le podemos a la venta de un carro en servicio y el posicionamiento de producto, desde que los trajimos desde la fábrica hasta el momento en que los entregamos. Creo que es demeritar a toda nuestra división de ventas.
• ¿Cuántos carros quieren vender en La Expomovil?
- Nosotros queremos vender 500 carros esa es la meta.
• ¿Cómo?
- Estamos ofreciendo el 3,90% a tres años con el Scotiabank o el 4% fijo por cuatro años con el Banco de Costa Rica. Además tenemos el servicio asistido de Veinsa, que es la mejor opción para la gente en vez de ir a banco por banco. La gente a veces se va por los números como son la tasa y los plazos, pero por eso contamos con un formulario único y ponemos a los bancos a pelear por ser la mejor opción.
• ¿Qué tal los carros, cuáles son los más baratos?
- Empezamos la línea de Lancer desde los $19,450 (¢10,7 millones). Tenemos los Montero, Montero Sport y la Nativa por ejemplo.
• ¿Hay que estar loco para vender carros en crisis?
- Para nada, hay plata en la calle y los carros son una inversión. La gente cambia carro cada dos tres años esos son nuestros clientes.
• ¿Qué le dice usted a los lectores de DIARIO EXTRA para que vengan y le compren un carro?
- Que vendemos el mejor 4x4, que tenemos el mejor plan de financiamiento y damos un servicio que no ofrece nadie por ejemplo el Veinsa Vial que es la asistencia en carretera, desde una llanta, una grúa incluso si se queda sin gasolina. Viene incluido con la compra del cualquiera de nuestros vehículos.
• ¿Por qué Mitsubishi es el mejor 4X4 del mundo?
- Fue la primera marca en desarrollar el sistema duplicado de tracción y por su experiencia en los rallys en el Dakar.
• ¿Es mejor el Evolution que el Subaru Impreza?
- (Risas) Claro que es mejor el Evolutión que el Impreza.
• ¿Los Fesderspiel (dueños de la Subaru) se van a picar?
- Le digo a don Kristian Federspiel que por favor los tiremos a La Guácima para ver quién gana. Hace rato los estoy esperando a ver quién gana. Exite toda una discusión entre el Evolution y el Subaru, pero vamos a La Guácima y nos sacamos de dudas y que lo saque DIARIO EXTRA.
• ¿Por qué todo el mundo se “muere” por una L200?
- Es una camioneta muy atractiva...
• ¿Se parece a una mujer?
- Claro, todos los hombres la desean. La L200 inspira juventud y libertad. Creo que inspira estatus.
• ¿Tienen un carro eléctrico?
- Sí es el i-MiEV es auto eléctrico que se vende en Japón y en Inglaterra. Ocupamos más ayuda del Gobierno para bajar los impuestos de estos carros. Las empresas que hacen estos autos como la nuestra buscan crear alianzas con gobiernos. Buscamos aliazas con Fuerza y Luz para buscar chances para vender estos carros en el país pero todavia se necesita más respaldo.
• ¿Se han aprovechado de la desgracia de Toyota?
- No. Nosotros, como ellos, somos fabricantes japoneses y la verdad no deseamos hacer leña del arbol caido de Toyota. Es una dificil situación que pasan ellos y eso nos ha beneficiado. La crisis de Toyota nos ha beneficiado.
• ¿Son malos los carros chinos?
- No, para nada, nosotros vendemos carros chinos con nuestra división de Dragón Motors. Yo estuve mes y medio en China buscando carros por allá, buscando las mejores marcas como Geely y JMC. Los dos carros excelentes no hay quejas
• ¿Son mal hechos?
- Para nada, que los prueben como al Subaru, los reto a todos...
• ¿Cuántos carros chinos ha vendido?
- Más de 1.000 carros chinos. Eso es muy bueno porque fuimos los primeros
• ¿Cuántos carros Mitsubishi capturaron el año pasado en la Expomovil, por qué no los pagan?
- Claro, eso es cierto, pero una cosa, no es cuantos carros vendes, sino cuántos carros entregas. Me pueden venir a decir te compro un carro, te doy cien doláres, pero la realidad es otra. Nosotros, el año pasado, sólo de nuestra marca se capturaron menos de 20 carros, pero eso no es problema nuestro, sino de los bancos, que son los que pagan o financian.
• ¿Están trayendo el famoso y querido por las masas Mitsubishi Colt del año?
- Claro pero sólo 2007 y 2008, pero ya no más, porque es demasiado caro, anda por los $24 mil. Es muy caro y sólo se quedó para Europa.
• ¿Cuál ha sido la experiencia de anunciarse en DIAIRIO EXTRA?
- Muy buena, empezamos con las marcas chinas ese periodico lo lee todo el mundo. Creo que es bueno ponerle el precio. Una anécdota, fuimos para Tokio y la fábrica no nos dio los pases para el Motorshow entonces los amigos de DIARIO EXTRA nos acreditaron, fue increíble. Recuerdo que nos atendió un japonés que nos dio los pases. Él había estado en Costa Rica y recordaba a DIARIO EXTRA. ¡Fue increible!
• ¿Un mensaje final?
- Que vengan vamos a estar hasta el domingo (Mañana).
