REFLEXIONES ACERCA DE LA NUEVA LEY DE TRANSITO
Parte 4
Carlos Federico Smith
La nueva Ley contiene medidas sanas para resolver situaciones que causan graves problemas para el ciudadano. Convertir en delito penal la conducta denominada “temeraria”, que incorpora circular a una velocidad superior a 150 Kms. por hora (inconcebible dado el mal estado que caracteriza nuestras vías), registrar 0.75 gramos de alcohol por litro de sangre o participar en piques, ciertamente pone el dedo en la llaga en cuanto a limitar comportamientos peligrosas (aunque multas tan altas incentivarán la corruptela). Pero hay otras contenidas en la Ley (además de las que mencioné en mi artículo previo) que no guardan proporción con el posible daño que se causaría a terceros y que, más bien, reflejan un paternalismo estatal que busca regular la vida humana. En vez de que las personas sean responsables de sus actos y que valoren los riesgos, el papá estado (o mamita, si así lo prefiere) pretende definir cómo debemos actuar, según el juicio de algún burócrata que pretende proteger a “seres libres incapaces de actuar con madurez”.
Me refiero a que uno está “obligado” a llevar llave de ranas y gata, cosa que suele hacerse, pero también exige tener lagartos (¡qué más lagarto que el estado!) por si se friega la batería, así como un juego de herramientas (¿será suficiente un desatornillador y algo para las tuercas o querrán una caja llena de chunches que uno ni siquiera sabe usar?); también debe transportar un botiquín para primeros auxilios, sin decir qué debe contener (como diabético, ante un posible accidente ¿deberé llevar mi insulina o será suficiente con curitas y alcohol? Si uso mi botiquín en alguna persona accidentada a quien posiblemente no conozca, ¿seré responsable de los efectos que le pueda causar la aplicación de esos primeros auxilios?). Y no olviden que si se les estalla una llanta o hay que arreglar algo del carro, deben llevar un chaleco retroreflexivo. Todas estas cosas tienen costos altos y tal vez casi nunca se usarán, pero el estado paternalista no quiere que a Usted le pase nada, aunque la probabilidad de ello sea baja. El gasto en que incurrirán para cumplir con todos estos requisitos es posiblemente muy elevado (y más importante dentro de su presupuesto, si Usted es relativamente más pobre).
Pero aquí no terminan las cosas, tiene que llevar un extinguidor de incendios (el costo económico al comprarlos posiblemente es mucho más elevado que el costo total por incendios de vehículos), así como también los “air bags”, que, para suerte de los más ricos ya vienen incorporados en los carros modernos y caros, mientras que los pobretes tendrán que buscar el milagro de ver cómo los ajustan (y pagan por reconvertirlos). ¿Quieren más? Cada camión de carga tendrá un aparatito llamado “transponder”, especie de “caja negra” que registra los datos de velocidad, distancia y tiempo de cada viaje que haga (así papá estado podrá saber exactamente adónde y cuándo estará cada uno de sus siervos camioneros), También, deben tener un sistema de posicionamiento global (GPS) para que las autoridades sepan si el vehículo ingresó a zonas de circulación prohibida. Todo esto no sale de a gratis, ¿verdad? Las empresas trasladarán estos mayores costos a los consumidores y todos pagaremos por estos requisitos tan exagerados.
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