• Alegrón de burro:
¡PASAJES DE BUS NO BAJARÁN!
MARIETTA ESPINOZA M
mespinoza@diarioextra.com
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Quienes se movilizan a diario en autobús deberán resignarse a seguir pagando las mismas tarifas en los pasajes, ya que la Aresep no revisará este tema hasta enero próximo.
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Quienes esperaban una rebaja en los pasajes de bus, tal y como lo anunció semanas atrás la misma Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) podrían quedarse esperando.
Con el anuncio del ajuste en el precio de los combustibles se indicó que también llegaría una disminución del 4,69% en los pasajes de todas las rutas de autobuses del país.
Sin embargo, esto podría ser solo un alegrón de burro para los costarricenses, ya que no será hasta enero cuando el tema se analice.
Carolina Mora, vocera de Aresep confirmó a DIARIO EXTRA que la audiencia pública para discutir la baja en los pasajes de bus no se hará en las próximas semanas como se había anunciado, ya que la recomendación de los técnicos es esperar a que rija el ajuste grande de precios en los combustibles, que llegaría en la segunda semana de diciembre, aproximadamente.
SALARIOS FRENARÍA BAJA
El ajuste salarial del 7 % que empezará a regir a partir del 1 de enero para el sector privado, impediría que los pasajes sean más baratos.
Y es que para que la rebaja se concrete es necesario que la fórmula que se utiliza para hacer la fijación se mueva hacia la baja en un 5%.
Aquí se toman en cuenta el precio de los combustibles, salarios, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) y la devaluación del colón con respecto al dólar.
Aunque el precio de los combustibles sigue mostrando una tendencia a la baja, el ajuste salarial de enero disminuiría las posibilidades de que la fórmula se active.
“La idea era que en diciembre se activara la fórmula, pero el salario da 4.5% y no 5% que es lo que se necesita, por eso hay que seguir esperando para ver la fluctuación en los precios de los combustibles para ver si hay rebaja, o no”, reconoció Mora.
Ahora no queda otra que esperar a que llegue enero para ver si la rebaja en el precio del diesel es lo suficientemente fuerte para que beneficie también al 80% de la población costarricense que se moviliza a diario en transporte público.
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