• Señala informe de Contraloría
CARRETERA A SAN CARLOS NO AVANZA POR LENTITUD DE MOPT PARA EXPROPIAR
MARCELINO RIVERA SALAZAR
mrivera@diarioextra.com
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La carretera a San Carlos ha sufrido serios atrasos debido a una deficiente gestión en el proceso de expropiaciones.
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La lentitud en los trámites por parte del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) para la compra de tierras por donde se hará la nueva carretera a San Carlos, es lo que ha hecho que un año y ocho meses después de iniciada la construcción, solo 43 terrenos de los 98 necesarios para la ejecución del proyecto estén en posesión del Estado.
Así lo encontró la Contraloría General de la República (CGR) en un estudio que analiza la gestión del MOPT y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) en el proceso de expropiación de terrenos para la construcción de la carretera a San Carlos, específicamente en la sección Sifón, La Abundancia, durante mayo de 2002 y junio de 2007.
El informe indica que de los 98 terrenos necesarios para hacer la carretera, 55 todavía son de los dueños originales. Incluso, según la Contraloría hay 26 porciones de terreno que eran requeridas para el primer año de labores y que lógicamente no se tuvieron a tiempo.
“Hubo omisión que dio lugar a que el tiempo promedio de duración de las 22 expropiaciones concluidas antes del 30 de junio de 2007, correspondientes al primer año de trabajo, fuera de 17 meses en vez de los 6 meses previstos, lo cual significa que se excedieron en promedio en un 191% de ese plazo, y en 783% (53 meses) para los 26 terrenos cuyo trámite de expropiación se encontraba inconcluso a esa fecha”, reza el escrito.
CAUSANTES
Al escarbar, el ente contralor subrayó que la causa principal de la deficiente gestión en el proceso de expropiaciones es la desactualización de parámetros de los planos de catastro, debido a la variación de características de las propiedades, tales como traspasos, segregaciones y venta de terrenos, entre otros. De acuerdo con el señalamiento, existe lentitud de los trámites, la plata presupuestada no alcanza y carecen de un sistema de información para el seguimiento de los expedientes.
El retraso en la ejecución de compra de los terrenos genera riesgo de que no se pueda cumplir con el plazo de ejecución establecido para la obra y descontento por parte de los propietarios de los terrenos respectivos.
La CGR le ordenó a la Ministra de Obras Públicas, Karla González, concluir en forma definitiva todos los procesos de expropiación vinculados con la carretera a Ciudad Quesada y corregir las fallas administrativas.
