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Acumulación de incapacidades por accidentes de tránsito

CAJA ADEUDA ¢886 MILLONES AL INS

• INS anuente a seguir indemnizando el 100%, si la Caja le suelta el “perro amarrado”.

• 840 pacientes en un mes se han quedado sin cobrar el subsidio completo.

MARCELINO RIVERA SALAZAR
mrivera@diarioextra.com
Foto: Carlos Cedeño

Gran cantidad de personas, en un mes, se han visto perjudicadas por el cobro parcial de sus incapacidades tras un accidente de tránsito.
Tremendo perro amarrado le tiene la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS) al Instituto Nacional de Seguros (INS) por concepto de incapacidades parciales de los cobijados por el Seguro Obligatorio de Automóviles, de acuerdo al corte hasta junio de este año.

Según supo DIARIO EXTRA, la deuda asciende a ¢886 millones 947 mil 114, la cual se acumula desde mayo de 2007, cuando la Caja dejó de pagar las facturas al Instituto de Seguros. El dinero corresponde al 60% que habría dejado de pagar la CCSS en las incapacidades.

Esa fue la razón por la cual el INS decidió terminar el convenio con la Caja, en el que para asumía el pago total de las discapacidades y luego cobraba el 60% que le corresponde a la CCSS.

La millonaria cifra fue confirmada a este medio por el presidente ejecutivo del INS, Guillermo Constenla, quien defendió el accionar de la institución que él preside.

Desde el pasado 23 de junio las entidades rompieron un convenio que permitía el pago completo por parte del INS en los casos de incapacidades por accidentes de tránsito, bajo el seguro obligatorio de automóviles.

“La Caja le adeuda al INS más de ¢886 millones, cifra sujeta a ajustes por trámites pendientes en las sedes del instituto en el país”, dijo el jerarca.

“La ley de tránsito es muy clara, es responsabilidad de la Caja asumir el 60% de las incapacidades del SOA, según el acuerdo firmado desde 1980, sin embargo los pagos no han sido puntuales y esto va en detrimento del equilibrio financiero del seguro”, agregó Constenla.

MUCHOS AFECTADOS

El artículo 56 de la ley de tránsito señala que en casos de incapacidad temporal, el accidentado tendrá derecho a un monto que complemente el que reconoce la CCSS y el patrono para el cual labora.

Datos del INS indican que desde el 23 de junio hasta ayer, se han presentado 846 personas a reclamar por su incapacidad tras un percance automovilístico.

El presidente del INS defendió que el SOA es un seguro al costo, cuyo precio es regulado por la Contraloría General de la República, valor estructurado con base en el convenio con la Caja.

“Realizar ahora un sistema diferente significaría que el INS tenga cuantiosas pérdidas. Si el INS tiene que asumir la parte que le corresponde a la CCSS tendría que aumentar considerablemente el precio del seguro” advirtió Constenla.

Añadió que el INS se ha mantenido pagando puntual el 40% que le corresponde. Incluso, adelantó que el INS estaría anuente a seguir indemnizando el 100% de la incapacidad, si la Caja paga la plata que le adeuda y el convenio sigue vigente.

A CONSULTA

Aceptó también que se haga la consulta a la Procuraduría General de la República, para que sea esa instancia la que determine cual entidad es la encargada de pagar a los afectados. La respuesta aún no sale por parte del ente resolutivo.

“No queremos perjudicar a los asegurados, precisamente por eso planteamos abierta y claramente la situación, porque la interpretación de la ley cambia – luego de más de 20 años de realizarse de manera específica – los únicos afectados serán los costarricenses. En el INS ya planteamos una solución, esperamos que sea acogida” concluyó Constenla.

El Director de Servicios Institucionales de la CCSS, Eduardo Blanco, reconoció a DIARIO EXTRA la millonaria deuda y sostuvo que se amparan en las recomendaciones de los asesores jurídicos, que desde marzo de 2007 les recomendó paralizar los pagos al INS.


 
 
 




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