• Debe viajar a diario de Nicoya a San José:
“CASTIGAN” A TRÁFICO POR BOLETEAR AL JEFE
• “Este no es un trabajo para favorecer intereses personales”, afirma Germán Marín.
MARIETTA ESPINOZA M.
mespinoza@diarioextra.com
Foto: Graciela Solís
 |
El oficial Jesús Ruiz Gutiérrez viaja todos los días desde Santa Cruz hasta San José para brindar sus servicios. Ruiz, quien visitó DIARIO EXTRA, dijo que su traslado obedece a un castigo por sancionar a uno de los jefes capitalinos por conducir un carro sin placas, con exceso de velocidad en una zona escolar y por darse a la fuga.
|
Sancionar a Walter Argüello, uno de los jefes de la Policía de Tránsito por conducir en diciembre de 2007 un vehículo sin placas y con exceso de velocidad en una zona escolar, se convirtió en un verdadero calvario para el oficial Jesús Ruiz Gutiérrez, quien visitó DIARIO EXTRA cansado de la situación que vive.
El pasado 6 de diciembre Ruiz patrullaba en Santa Cruz, Guanacaste, la ruta 21, sector de Guayabal, cuando detectó un vehículo que viajaba a 84 kilómetros por hora en una zona donde la velocidad máxima permitida es 25 kilómetros por hora.
De inmediato le ordenó al conductor detenerse sin imaginar que quien guiaba el vehículo era el jefe del grupo de la noche en San José, Walter Argüello, y que el carro no contaba con placas porque dos días antes se las decomisaron.
Esto obligaba a Ruiz a detener el carro, pero antes que esto ocurriera los ocupantes del automotor se dieron a la fuga.
El 24 de diciembre Ruiz recibió una orden de traslado por tres meses a San José y desde el 29 de ese mes el oficial debe viajar a diario de Nicoya a la capital, costeando los pasajes de autobús y la alimentación de su propio bolsillo porque el traslado no se acompañó del pago de viáticos.
“Yo salgo a las 4 de la mañana de Santa Cruz todos los días y regreso en el bus de las 7 de la noche para llegar a las 11.30 de la noche, duermo un ratito y me levanto a las 3 de la madrugada para hacer la misma rutina todos los días”, comentó.
Además debe pagar ¢5.590 cada día solo en pasajes, a esto debe sumar lo que gasta en alimentación.
Según la notificación de traslado, la cantidad de automotores que circulan a diario en la capital y la cantidad de accidentes que se registran son las razones por las que requerían sus servicios en San José.
Sin embargo Ruiz asegura que esta medida obedece a un castigo porque él es el único al que trasladaron a la capital, lo que contradice la teoría de que necesitaban refuerzos en la ciudad.
SIN SOLUCIÓN
Ruiz comentó que en el departamento de Recursos Humanos del Ministerio de Obras Públicas y Transportes le indicaron que él no tiene derecho a los viáticos porque aparece contratado en San José, pese a que desde 1998 labora en Guanacaste.
También acudió al departamento de Relaciones Laborares y a la Oficialía Mayor, y aunque en esta última dependencia le indicaron que lo trasladarían a Puntarenas para que le quedara más cerca, el oficial no obtuvo el visto bueno del director de la Policía de Tránsito, Germán Marín.
“Un día hablando con don Germán me dijo en mi propia cara que yo tengo que estar los tres meses acá laborando, que me quiere tener de cerca aquí porque yo le hice las boletas a Walter Argüello y el Juzgado de Tránsito de Santa Cruz le suspendió la licencia a Walter Argüello por seis meses”, relató.
PREMIOS A JEFES
Situaciones como estas no son nuevas en la Policía de Tránsito. En 2005 el departamento de Inspección Policial sometió a análisis el caso de uno de los jefes de apellido Brenes, a quien un oficial de tránsito sancionó por manejar en estado de ebriedad una patrulla que colisionó en las cercanías de las oficinas de Correos de Costa Rica, en Zapote.
Según indica la boleta, en aquel entonces la alcoholemia reportó un 1,84 de alcohol en la sangre de Brenes, lo que equivale a ingerir entre 15 y 17 cervezas.
Aunque la Ley General de Policía establece en su artículo 75 que la embriaguez durante las horas laborales es una falta grave, el Consejo de Personal recomendó la suspensión de Brenes por 30 días alegando que a lo largo de su carrera este jefe no cuenta con procedimientos sancionatorios.
Además reparó los daños materiales ocasionados tras la colisión y aceptó todas las circunstancias que rodearon el accidente, recomendación que fue acogida por la ministra Karla González.
“NO PODEMOS COMPLACER A TODOS”
Germán Marín, director de la Policía de Tránsito, indicó que la sanción aplicada a Walter Argüello y el traslado del oficial a San José no tienen ninguna relación.
“Me parece que sus argumentos no son válidos, denoto una confusión. A él se le está requiriendo en el área metropolita, sin menoscabo, y una vez que pase este plazo (tres meses) vuelve a la región donde a él se le trasladó”, aseguró.
Marín recalcó que los traslados se llevan a cabo respondiendo a la necesidad que tienen ciertas regiones del país y no a los intereses personales de cada uno de los oficiales.
“Ellos tienen que comprender que este no es un trabajo para favorecer intereses personales sino para favorecer la seguridad de la ciudadanía y prevenir accidentes en carreteras. Por eso se les paga riesgo policial y disponibilidad”, concluyó.
