San José, Costa Rica, Jueves 26 de julio de 2007, 00:31:48.


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• Se quedó dormido en la vía, Siquirres de Limón

TREN PARTIÓ EN TRES A “GOLIAT”

FABIÁN MEZA
fmeza@diarioextra.com
Fotos: Francisco Hernández y Mauricio Ordóñez, corresponsales

Sobre la vía férrea, mutilado y con la cara desfigurada, así dejó el tren a “Goliat”, vendedor ambulante nica de Siquirres.
Por más que el maquinista, Carlos Bermúdez Sandí, se guindó del pito, no hubo manera de despertar a Marvin Corrales Leiva, conocido por todos como “Goliat”, vendedor ambulante de fajas y discos piratas, que se quedó dormido en el peor lugar que encontró: la línea del tren, a las 6 a.m. de ayer.

La máquina 79 del Instituto de Ferrocarriles de Costa Rica (Incofer) iba del Quebrador de Pacuarito hacia Siquirres, cuando se toparon con el hombre dormido.

“En la Curva del Matadero visualicé un bulto, cuando estábamos más cerca logré ver que era una persona, ya había activado los frenos de emergencia, pero la máquina no paró de un solo, por más que pité él no se dio cuenta”, narró el maquinista Bermúdez, con más de 15 años de experiencia.

Agentes judiciales levantaron las tres partes en que quedó el cadáver. (Ordóñez)
El cuerpo quedó en tres pedazos, sin brazos, descuartizado, luego de que la locomotora y cinco vagones, le pasaran por encima, eso fue lo que observó Yolanda Meléndez Vargas, desde el corredor de su casa, a un kilómetro del Centro de Siquirres, en Limón, lugar del fatal atropello.

“El muerto estaba partido en tres y con la cara esponjada. Nosotros lo vimos cuando pasó por la línea, iba muy contento y minutos más tarde, escuchamos el tren pitar mucho y comenzó a frenar. Cuando paró, el piloto nos dijo que mató a alguien corrimos y era él, Goliat” narró la ama de casa, quien no salía del espanto.

El cruzrojista Ángel Benavides explicó que el cuerpo de “Goliat”, quedó descuartizado, la extremidad superior izquierda fue mutilada y la cara estaba desfigurada. Agentes judiciales levantaron las tres partes en que quedó el cadáver, al mediodía de ayer.


 
 
 


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