• Para cubrir aumentos en gasolina y mantenimiento:
BUSES SUBIRÍAN UN 12%
SHIRLEY SANDÍ
ssandi@diarioextra.com
Foto: Róger Córdoba
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Miguel Méndez dentro de poco deberá pagar más por viajar en el bus de San Rafael Abajo, Desamparados. Ayer lo atendió el chofer Carlos Luis Madrigal.
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Ayer el Consejo de Transporte Público (CTP) solicitó ante la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) un aumento del 12% para las 800 rutas de autobús del país. De aprobarse, el pasaje de Colonia 15 de Setiembre, que actualmente cuesta ¢145, pasaría a ¢165; el de Tibás, que cuesta ¢130, pasaría a ¢145; el de Dulce de Nombre de Coronado pasaría de ¢205 a ¢230 y el Cartago pasaría de ¢300 a ¢335.
Con esta petición los autobuseros pretenden cubrir los costos en combustibles, salarios, repuestos, mantenimiento y gastos administrativos. El último incremento general para toda la flota autobusera rigió hace un año. Desde entonces la gasolina ha aumentado siete veces (de ¢318 a ¢380 el litro), los salarios han subido un 13%, el tipo de cambio del colón respecto al dólar ha aumentado un 6% y los costos administrativos se han incrementado un 9%.
AUMENTARÍAN MÁS
Cabe resaltar que esta última petición dejaría por fuera cualquier inversión adicional realizada por las empresas, como por ejemplo la instalación de rampas para discapacitados exigidas recientemente por la Sala Constitucional.
Estos dispositivos tienen un costo de $8 mil por unidad, lo que representa que las tarifas aumenten en un 300%, según estimaciones de la viceministra de Transportes, Viviana Martín. Carolina Mora, vocera de la Aresep, mostró su preocupación por el fallo de los magistrados, pues la instalación de las rampas significa que los autobuseros están en la facultad de plantear una nueva petición tarifaria para recuperar la inversión adicional en cada unidad, afectando indiscutiblemente a las clases más desposeídas, que utilizan dicho servicio para transportarse. Por ejemplo, una empresa con 50 buses deberá invertir en rampas alrededor de $500 mil.
Una anterior solicitud del 7,44% en las tarifas de todas las rutas de bus se mantiene varada, a la espera de que la Sala Constitucional resuelva un recurso de amparo de un ciudadano de Turrialba que objetó la imposibilidad de revisar el expediente por encontrarse en San José. Se debe aclarar que esa petición no se sumaría a la más reciente sino que se toman como expedientes separados, y de ser resueltos, se aplicaría solo una, anulando automáticamente la otra.
TARIFAS DEL INCOP EN LA CUERDA FLOJA
Ayer la Sala Constitucional notificó la suspensión de la audiencia pública que pretendía discutir el alza del 22% en las tarifas de operación de Puerto Caldera, a raíz de un recurso de amparo de dos puntarenenses que consideran se violó su derecho a oponerse por efectuarse la actividad en San José. La decisión de los magistrados está en estudio porque fue notificada a las 10:02 a.m., dos minutos después de concluida la audiencia, donde solo mostró su oposición la Asociación Nacional de Empleados Públicos y Privados. Aunque la decisión de la Sala puede alargar el proceso de resolución de las nuevas tarifas del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop), el presidente ejecutivo de la entidad, Paul Zúñiga, aclaró que el concesionario está en la facultad de operar con las tarifas actuales y el traspaso de la administración del puerto a manos colombianas se mantiene para el viernes.
