• Crearán un bulevar más y cinco carreteras con sólo una vía:
CALLES PARA PEATONES EN SAN JOSÉ
SHIRLEY SANDÍ
ssandi@diarioextra.com
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Esta es una muestra de cómo piensan dejar al menos cinco calles de la capital que pasarían a ser “peatonizadas”. Habría sólo un sentido de circulación y estacionamientos con parquímetros, además de más espacio en las aceras.
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A partir del próximo año arrancará la construcción de un nuevo bulevar sobre la avenida 4 en San José, desde la iglesia de La Soledad hasta el parque La Merced, a su vez un total de cinco calles pasarán a tener una sola vía para la circulación de vehículos, con el objetivo de ensanchar las aceras y darle más espacio al peatón.
Esta será la primera etapa del ambicioso proyecto “San José Posible”, el cual impulsa la Municipalidad josefina en conjunto con varios ministerios e instituciones autónomas y tiene como objetivo mejorar las condiciones para los 800 mil costarricenses que ingresan a diario al casco metropolitano.
Según explicó Diego Meléndez, uno de los arquitectos a cargo del proyecto, este se enmarcará dentro de 53 cuadras de la capital, entre las avenidas 4 y 10 y las calles 11 y 16. Esto es, entre el Hospital San Juan de Dios y la iglesia de La Soledad, todo al sur de la avenida segunda.
Las calles que se piensa “peatonizar” serían: el Paseo de los Estudiantes, la calle desde el Teatro Nacional hacia el Colegio de Señoritas, la que comunica al edificio de Correos de Costa Rica hasta la estación al Pacífico, la calle 8 y la que queda ubicada a un costado del Hospital San Juan de Dios.
MÁS ESPACIO PARA CAMINAR
“Peatonizar” significa brindar más espacio para caminar, eliminando una vía de circulación de vehículos y estableciendo circulación restringida en el que queda, con la opción de que sea utilizado como ciclovía. Estas acciones, aunadas a la creación de estacionamientos con parquímetros, ensanchamiento de las aceras, instalación de quioscos para la venta de periódicos, flores y hasta acceso a Internet y la siembra de más árboles, completan la trasformación que piensan realizar a favor del peatón, para que sea más seguro y atractivo transitar por la capital.
En el caso del bulevar de la avenida 4, lo que se busca es incentivar el comercio en esta zona, tomando en cuenta que es una vía que ha sido tomada por los peatones desde hace muchos años.
Randall Quirós, ministro de Obras Públicas y Transportes, aseguró que estas medidas no afectarían el tránsito vehicular porque irían acompañadas del proyecto de reordenamiento de paradas y rutas de autobuses que arrancará en noviembre. En el caso de las paradas ubicadas sobre avenida 4, se instalarían en avenida 6.
El alcalde josefino Johnny Araya aseguró que las conversaciones con el Banco de Costa Rica para la obtención de un préstamo por $5 millones están muy avanzadas, por lo que el arranque de las obras empezaría el próximo año como una forma de brindarle impulso al programa de Repoblamiento.
En una segunda etapa se piensa sacar varias licitaciones para la construcción de parqueos subterráneos.
Ayer se firmó el convenio de cooperación institucional entre el ayuntamiento, el MOPT, Acueductos y Alcantarillados, ICE y otras instituciones para dar por iniciado el proceso.
